Innholdsfortegnelse:

MP3 -inngang: 5 trinn
MP3 -inngang: 5 trinn

Video: MP3 -inngang: 5 trinn

Video: MP3 -inngang: 5 trinn
Video: Григорий Лепс - Рюмка водки на столе (2002) 2024, November
Anonim
MP3 -inngang
MP3 -inngang
MP3 -inngang
MP3 -inngang
MP3 -inngang
MP3 -inngang

Lær hvordan du lager en MP3 -inngang på Ford OEM -radio, for bare $ 5,00 eller mindre.

Trinn 1: Finn først en skjematisk oversikt over din radio

Finn først en skjematisk oversikt over din radio
Finn først en skjematisk oversikt over din radio
Finn først en skjematisk oversikt over din radio
Finn først en skjematisk oversikt over din radio
Finn først en skjematisk oversikt over din radio
Finn først en skjematisk oversikt over din radio

Radioen jeg har er en beryktet Ford Taurus OEM -radio. På grunn av sin form og fordi radioen faktisk er i bagasjerommet, gjør det det vanskelig å finne noen billig løsning. Vi brukte for mye penger på å kjøpe en Ipod FM -sender. Det likte det ikke. {LAME} Lyden suget, volumet var for lavt. For mye statisk.

Det første er å fjerne radioen fra bilen. I mitt tilfelle er det to hull på hver side av radioen. Du må sette en stiv ledning, som en kleshenger i de to hullene på den ene siden, skyve hardt for å slippe. Slipp deretter den andre siden. Det er ingen god måte å få tak i radioen. Jeg stakk bare fingrene i kassettåpningen og trakk. Dette er den vanskeligste delen av hele prosjektet. Deretter laget jeg en enkel tegning av ledningene på bilsiden av pluggen som gikk inn i radioen. (Beklager de uklare bildene, jeg hadde ikke mitt gode kamera.)

Trinn 2: Ta det fra hverandre

Tar det fra hverandre
Tar det fra hverandre
Tar det fra hverandre
Tar det fra hverandre
Tar det fra hverandre
Tar det fra hverandre

Du trenger en torxbit for å skille denne saken fra hverandre. De er ganske billige i hobbybutikker. Hvis du ikke har dem, vil kanskje en av vennene dine det. Venner er flotte, ikke sant. Jeg tror det er seks eller syv av dem. Deretter skruene, jeg tror det er fem av disse. Deretter er det en skrue med et 3/16 hode du må fjerne. Vri denne bryteren og den kommer rett ut. Trekk deretter av dette metalldekselet.

Trinn 3: Trinn 3

Trinn 3
Trinn 3
Trinn 3
Trinn 3
Trinn 3
Trinn 3

Ta av alle tre knottene. Løft deretter av plastdekselet. Vær forsiktig fordi det fortsatt er en båndkabel festet. Du må finagle den over kjøleribben i aluminium. Varmeavlederen er det sølvhøye metallstykket. Det er ytterligere to torxskruer for å komme ut av bånddekk. Trekk den ut, den kommer lett ut. Nesten der!!! På toppen av kretskortet er det tre svarte plasthoder som holder brettene sammen. Alt du gjør er å ta en nåletang og knipe dem sammen og trekke brettene fra hverandre.

Trinn 4: Finne loddepunktet

Finne loddepunktet
Finne loddepunktet
Finne loddepunktet
Finne loddepunktet
Finne loddepunktet
Finne loddepunktet

Ta en titt på koblingsskjemaet og finn høyttaleren + og - loddepunkter for kassettspilleren.

Ta et par hodetelefoner og kutt dem nær øreproppenden. Ethvert gammelt par vil fungere. Jeg hadde disse bare liggende. Bare ta det tilbake, ta trådendene og lodd en til den positive og en til den negative på baksiden av kretskortet.

Trinn 5: Gjør alt omvendt

Gjør alt omvendt
Gjør alt omvendt

Det er det !!!!! Sett alt sammen igjen. Sett pluggene på baksiden av radioen når du installerer den tilbake i dashbordet.

Koble til iPod, eller annen Mp3 -spiller, CD -spiller eller noe annet med en hodetelefonkontakt. Pop i et bånd. Jeg brukte en gammel tape for vekttap. Du kan ikke høre båndet med mindre du skruer ned volumet. Jeg foreslår at du slår opp Ipod ikke mer enn 2/3 av veien, og deretter bruker du bilstereoen til å gjøre alt annet. Du kan justere volum, fader, balanse, bass, diskant på selve radioen. Hvis du vil gå tilbake til radioen, er det bare å la båndet ligge og trykke på FM -knappen. Det er så enkelt.

Anbefalt: