TR-01 DIY Rotary Engine Compression Tester: 6 trinn (med bilder)

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sist endret: 2024-01-30 11:21

Fra og med 2009 satte de originale TR-01 v1.0, v2.0 og v2.0 Baro fra TwistedRotors standarden for håndholdte, digitale roterende motorkomprimeringstestere. Og nå kan du bygge din egen!

For 2017, til ære for 50-årsjubileet for Mazdas Rotary Engine og 20. år for SevenStock, slipper jeg en DIY-versjon av TR-01. Den er basert på den enormt populære Arduino-serien med mikrokontroller-kort og superenkel å bygge. Det finnes også et bredt prisklasse av trykktransdusere som støttes, slik at du kan gjøre denne testeren så rimelig som du vil.

For å programmere testeren bruker du Arduino IDE. Jeg gir koden her helt uten lisensiering eller gebyrer. Nyt! Du er velkommen til å legge til funksjoner og endre det på en hvilken som helst måte du vil. Det eneste jeg spør er at du deler koden og ideene dine med samfunnet.

Trinn 1: Verktøy

• Loddejern
• Lodding
• Skiftenøkler
• RTV
• Teflon rør tape
• Datamaskin med Arduino IDE installert (Arduino - programvare)

Trinn 2: Deler

Her er en liste over delene du trenger. Dette er mine personlige anbefalinger, men jeg viser også rimeligere alternativer. Du trenger ikke å bruke koblingene jeg gir, du kan kjøpe disse elementene hvor som helst.

Arduino

• Anbefalt:

  • Arduino Pro Mini 5v - Sparkfun
  • FTDI kabel 5v - Sparkfun
  • Break Away Right -Angle Male Headers - Sparkfun

• Billig:

  • Arduino Pro Mini 5v Knockoff - eBay
  • PL2303HX USB til seriell kabel - eBay

Trykkgiver (5v forsyning, 0,5v-4,5v-> 0-200psi skala) og tennpluggadapter

• Anbefalt:

  • Honeywell PX2 -serie sensor - Mouser
  • Connector Pigtail - Ballenger Motorsports
  • Tennplugg Non -fouler 14 mm tetningssete lang rekkevidde (Dorman HELP! Delenummer 42004) - Amazon
  • O-ring 2,4 mm bred, 11,3 mm ID, 16,1 mm OD-McMaster-Carr

• Billig:

  • Sensor og kontakt Pigtail - Ebay
  • 1/4”NPT Male til 1/8” NPT Female Adapter - Amazon
  • Tennplugg Ikke -fouler 14 mm tetningssete (Dorman HELP! Delenummer 42000) - Amazon
  • O -ringsortiment - havnefrakt

Trinn 3: Bygg det

Nå er det på tide å gjøre litt elektronikklodding. Jeg tror at dette er et fantastisk prosjekt for nybegynnere, men hvis du aldri har loddet noe, vil du kanskje ta en titt på denne opplæringen fra de flotte menneskene på Sparkfun.

Først skal du bygge testeren. Du starter med å lodde de rette vinkelhodene til Arduino Pro Mini. Slik kobles FTDI Serial USB -kabelen til. Lodd nå sensorkontakten til Arduino. Bruk bildene (sensor pinout og kontakt) for å bestemme ledningene. Ledningen merket som "A" bør kobles til Arduino "GND" (jord) pin, "B" er koblet til "VCC" (5v) og "C" vil bli koblet til "A0" (analog inngang 0, det vil si et null).

Deretter bygger du selve sensormodulen. Hvis du bruker den anbefalte Honeywell-sensoren, er det så enkelt som å legge en perle med RTV-tetningsmiddel hele veien rundt sensorens gjenger og deretter tre den inn i tennpluggen. Stram de to sammen med skiftenøklene dine og tørk deretter av overflødig RTV som presset ut. Sett til side og la det herde i minst 24 timer.

Hvis du bruker den "rimeligere" eBay -sensoren (eller en annen sensor med en 1/8 "NPT -ende), må du trene 1/4" NPT Male til 1/8 "NPT Female Adapter på sensor med teflon tape og deretter RTV den korte tennpluggen Non-fouler til 1/4 "enden.

Legg til o-ringen og kanskje noen krympeslanger, og du er ferdig!

Trinn 4: Programmer det

Koble Arduino -kortet til datamaskinen din ved hjelp av FTDI -kabelen.

Last ned den vedlagte filen TR01_OS_v01.ino og åpne den ved hjelp av Arduino IDE.

På "Verktøy" -menyen må du kontrollere at du har valgt riktig kort, prosessor og port. Hvis du bruker en Arduino Pro Mini, vil mitt eksempelbilde fungere for deg, bortsett fra at porten din kan være annerledes.

Åpne "Sketch" -menyen og velg "Last opp".

Trinn 5: Bruk den

Du vil henvise til FSM for din spesifikke bil for å finne instruksjoner om hvordan du utfører en komprimeringstest. Vanligvis må du imidlertid deaktivere tenningen og drivstoffsystemet, fjerne alle tennplugger og deretter sette trykksensormodulen inn i det bakre tennplugghullet i rotorhuset som skal testes.

Når du har installert sensoren, kobler du testeren til den og kobler testeren til datamaskinen din ved hjelp av FTDI -kabelen.

Åpne Arduino IDE og i "Verktøy" -menyen, dobbeltsjekk at alternativet "Port" er riktig, og klikk deretter på "Serial Monitor".

Når skjermen åpnes, må du angi overføringshastigheten (nedre venstre hjørne) til 19200 baud. Når det er gjort, bør du se spruteteksten "TR-01 Open Source", og så er du klar til å starte testen.

Slå på motoren, og TR-01 viser komprimeringstestresultatene og beregnet turtall i vinduet "Seriell monitor".

Trinn 6: Bonus

Her er noen tips, anbefalinger og ideer:

• Jeg foretrekker Arduino Pro Mini sammen med en legitim "FTDI Serial TTL-232 USB" -kabel (Sparkfun eller Adafruit) fordi FTDI har en app som lar deg koble testeren til Android-telefonen din ved hjelp av en USB OTG-adapter. Hvis det ikke er en prioritet for deg, kan en hvilken som helst Arduino brukes.
• Adafruit FTDI Serial TTL -kabel er det bedre valget fordi kontakten har LED -er innebygd slik at du kan se aktiv seriell kommunikasjon. Jeg koblet til Sparkfun i delen for å spare frakt.
• Du bør kunne finne tennpluggen Non-foulers i alle bildeler som har Dorman HJELP! rekke av deler. Her i USA har O'Reillys, Autozone og Advance Auto Parts alle dem.

• Noen funksjoner du kan legge til:

  • blåtann
  • WiFi
  • LCD skjerm
  • Sak
  • Skriver
• Jeg planlegger å fortsette å oppdatere denne instruksjonsboken og koden etter hvert som tiden går. Jeg vil sannsynligvis legge til støtte for en LCD -skjerm først.
• Hvis du heller vil kjøpe en komplett, høy kvalitet, roterende motorkomprimeringstester, kan du fortsatt få TR-01 v2.0 Baro fra nettstedet mitt. www. TwistedRotors.com