Luftvariabel kondensator fra skrapaluminiumplater: 18 trinn (med bilder)

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sist endret: 2024-01-30 11:26

Jeg bygde et krystallsett til sønnen min, men det stoppet. Da jeg fant ut at jeg ikke har noen variabel kondensator i søppelhaugen min. Å fjerne en fra en gammel radio var ikke et alternativ. Siden de fleste nye radioer bruker analog tuning. Og de med luftvariabel kondensatorer er svært sjeldne, og er samlerobjekt. Jeg har lest en artikkel en gang om å bygge en luftvariabel kondensator. Så jeg bestemte meg for å bygge min egen av rester av aluminiumsplater og av ting som er lett å finne rundt i huset. Hvis du har en drill, en saks, en fil og litt sandpapir. Du kan enkelt bygge denne. Det krever ikke mye ferdigheter.:-) Jeg laget min av aluminiumsplater 1,5 og 2 mm tykke. Huset er fra en kjøleribbe i aluminium, jeg klarer også å få 3 stykker bolter med noen muttere fra søppeldosa. Plastbøsningen, som også fungerer som isolator, er fra en plastpenn og noen lokker av plastkrukke. Jeg har også laget mine egne skiver/avstandsstykker av det 2 mm tykke aluminiumsplaten. Kontaktene til rotoren som også fungerer som en strammer. Var fra en ødelagt vaskemaskin timer. Du kan eksperimentere med antall plater og størrelsen på åpninger ved å legge til flere plater og vaskemaskin i rotoren og statoren.

Trinn 1: Merk av senteret for pilothull

På dette trinnet vil vi gjøre målingene. Legg aluminiumsplaten flatt på arbeidsbenken. Tegn en firkant på 5 cm x 5 cm fra enden. Bruk en skarp gjenstand som en spiker eller fil. Ta midten og slå et hull i den med en liten spiker. Stikk hull for hver 5 centimeter langs den rette linjen som vist på bildet.

Trinn 2: Tegn noen sirkler

Her vil vi tegne sirkler på arket. Vi kan tegne sirkler perfekt ved å bruke et kompass. Hvis du ikke har et kompass. Du kan improvisere, ved å kjøre to små spiker på et lite treverk. Sett inn en spiker på hullet du laget på arket og snu det. Det er viktig at sirklene ikke overlapper hverandre. Slik at vi får nok plass når vi skjærer dem ut senere. Du kan lage så mange sirkler du vil hvis du har nok aluminiumsplate. Det er bedre å ha en ekstra du hvis du har gjort et feil kutt. Enn å gjenta den samme prosessen hvis vi du gikk tom for brikker midt i prosjektet.

Trinn 3: Merk linjer for statorplatene

Tegn en linje fra kanten av arket opp til midten av buen ved hjelp av en tri-firkant. (Den som er spiss med en penn på bildet) Det er viktig å gjøre dette, fordi vi trenger at hver del er ensartet i størrelse. Og dette fungerer også som en guide når vi kutter dem ut.

Trinn 4: Skjæring

Med en stor saks og et sterkt grep. Du kan enkelt kutte ut alle bitene. Og flat deretter hvert stykke med en gummiklubbe. Du kan også bruke en hammer. Men vær veldig forsiktig.

Trinn 5: Merk hullene for statoren

Få et stykke og trekk en linje fra midten. Går til venstre hjørne. Ta senterlinjen (fra hjørne til bue) og slå et hull i den. Merk dette stykket som mønster. Legg den på toppen av et annet stykke. Og hull i det andre stykket under det. Bruk hullet på det første stykket som en mal. Snu mønsteret og slå det andre hullet. Vi gjør dette fordi vi skal bore alle rotor- og statorplatene en om gangen. Jeg anbefaler ikke å stable alle brikkene og bore dem alle samtidig. Borkronen har alltid en tendens til å bøye seg. Eller du kan hvis du har en boremaskin

Trinn 6: Merk den indre sirkelen

Igjen improvisere et kompass for å tegne den indre sirkelen. Bruk en saks til å klippe den fra begge ender, opp til buen i den indre sirkelen. Vær veldig forsiktig så du ikke kutter den helt til sentrum.:-) når alle bitene er kuttet. Flat dem ut igjen med en gummiklubbe.

Trinn 7: Skjære buen

Her vil vi kutte buen som fremdeles forbinder rotoren og statorplatene. Du kan alltid klippe den med en saks, men det er lettere og raskere hvis du bruker en buet meisel. (den som treskjærere bruker) Jeg har en, men jeg vil ikke ødelegge den.:-) Så jeg lagde en av et lite rør. Slip den i den ene enden med en fil. Og fjernet halvparten av det. Slik at det blir akkurat som en buet meisel. Ikke bli forvirret når du skjærer. Rotoren må ha delen med et hull i. (Det er her reservedelene kommer godt med:-)

Trinn 8: Boring

Nå som vi har vår rotor og stator. Det er på tide å gjøre hullene større. Med bruk av en drill. Finn bolter (3 stk.) Med muttere (jeg brukte 12 stk. Av muttere fordi jeg fjernet hodet på hver bolt slik at jeg kan åpne varicap i begge ender.) Jeg brukte en 4 mm. borekrone. Finn bolter som passer perfekt til hullene, spesielt for rotoren

Trinn 9: Svinging med en drill

På dette stadiet vil vi gjøre våre rotorplater til perfekte buer. Og for å fjerne grader og skarpe kanter. Ved hjelp av en drill og en grov fil og litt sandpapir. Sett alle rotorplatene mot hverandre og danner en sirkel. (vi gjør dette for å unngå vibrasjoner når vi snur dem med et bor) Sett inn bolten og stram mutteren. Sett inn enden av bolten på boret på boret. Akkurat som en vanlig borekrone. Slå på boret og bruk filen til å glatte ut sidene på rotorplatene. Vær veldig forsiktig, sett boret på lav hastighet. Ikke trykk på boremaskinen lenge. (mutteren kan løsne) hvis dette skjer snu retningen på boret. Avslutt med et fint sandpapir

Trinn 10: Forming av statorplater

Vi vil forme statorplatene på denne delen av min instruerbare. Som det vi gjorde med våre rotorplater. Vi vil også stable alle statorplatene. Sett inn boltene på hvert hull, og stram mutrene. Hvis du har en benkskrue så mye bedre. Hvis du kan se bildet tydelig. Jeg farget delene som skal fjernes med en svart penn. Eller bare følg buen og unngå hodet på bolten og mutteren. Vær tålmodig, du kan gjøre dette med en grov fil. Husk at aluminium ikke er så vanskelig å jobbe med.:-)

Trinn 11: Fra dette til det

På dette stadiet må brikkene dine se ut som det tredje stykket på dette bildet. Bra gjort. På dette tidspunktet kan du også fjerne malingen. Hvis de har maling på. Og sjekk igjen om det er kurver eller om de noen ganger er skjeve.

Trinn 12: Lag dine egne skiver

Lag dine egne skiver/avstandsstykker. Fra en tyngre måler eller fra samme ark. Men du trenger 2 stk. Av skiver/avstandsstykker for hvert mellomrom. Jeg anbefaler å bruke samme måler som stator og rotorplater. Lettere måler er mye lettere å kutte. Klipp en stripe av aluminium ca 1 cm. bred. Bor hull i den med samme borekrone som du brukte for stator- og rotorplatene. Skjær stripen i firkanter. Sørg for at hullet du boret er på midten. Sett inn bolten med hodet på toppen. Skjær deretter hjørnene med boltens hode som en guide, som vist på bildet.

Trinn 13: Etterbehandling av vaskemaskinene

Som det du gjorde med rotorplatene. Hamre dem forsiktig for å gjøre dem flate. Stabel dem opp, sett inn bolten, stram mutteren. Og igjen med bruk av en borer, snu dem og stryk med en fil og avslutt med et fint sandpapir.

Trinn 14: Rotor- og statormontering

Fjern hodet på hver bolt. Sett en mutter på den ene enden av øhbolten. Vri mutteren til 5 cm. av bolten stikker ut fra mutteren. Ta en av boltene, sett inn på en statorplate etterfulgt av to skiver. Og igjen en statorplate og to skiver. Gjenta dette trinnet til du er ferdig. La det være nok plass til 2 bolter og to skiver, og ikke glem akselen hvor du skal sette en knapp

Trinn 15: Boligen

Jeg laget huset av en aluminiums kjøleribbe som ble berget fra et fjernsynschassis. Det er mer eller mindre 2 mm. tykk. Jeg plasserte rotoren og statoren på toppen av den. forlater en avstand på 1 mm. Mellom rotor og stator. Merket de 3 hullene som skal bores ved hjelp av rotor- og statorhullene som mal. Boret deretter alle hullene med den samme borekronen som ble brukt for rotoren og statorplaten. Så kuttet jeg den bare i en trekantet form og rundet alle hjørnene.

Trinn 16: Isolatoren

Se etter noe som vil isolere rotorens aksel fra endeplaten/chassiset. Som for eksempel en gummislange fra en drivstoffslange i en bil. Siden jeg ikke eier bil. Jeg brukte bare en plastpenn til en bøsning. Merk: se etter den riktige pennen før du gjør det øverste hullet større. Ikke bor før du har bøssingen:-)

Trinn 17: Plastkrukkehett

Skjær to trekantede plastplater fra glasslokkene. Eller hvilken som helst plast etter eget valg. Denne plasten vil isolere rotorkontakten fra aluminiumshuset. Jeg limte bare kontakten min midlertidig. Jeg vil senere endre det med en kobberkontakt. De som ser ut som skiver som de som ble brukt til jordforbindelse.

Nå er det bare å sette de to trekantede plastene på begge sider. Etterfulgt av de to trekantede aluminiumene og du er ferdig. Husk at hvis du har to statorplater, må du ha tre rotorplater. 4/5, 5/6 og så videre. Jeg håper at denne instruktive vil være til stor hjelp. Takk:-)

Trinn 18: Fullfør

Her er den ferdige variable kondensatoren. Installert på en krystallbølgemottaker.