Liggende trike: 10 trinn (med bilder)

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sist endret: 2024-01-30 11:25

Jeg har designet denne liggetrikkelen som en billig introduksjon til liggende sykling.

Jeg gikk ikke for å bruke $ 1000 på en kommersiell trike.

Jeg bygde det av tre ettersom jeg er mer kjent med tre, modifikasjoner er enklere og det er billigere.

Jeg kan deretter sveise opp i Alu når det er bevist.

Målet mitt var å gjøre det under € 100 som jeg tror jeg har.

Trinn 1: Donorsykler

Jeg brukte et par donorsykler.

En hybrid / terrengsykkel for den bakre trekanten og et par 20 hjul for forhjulene.

Bruk en legeringsramme hvis du vil sveise opp den bakre trekanten til en legeringsbjelke senere.

Du kan bruke den bakre trekantbremsen for å komme i gang.

De 20 hjulbremsene kan holdes for frontbremsene.

Hold den nedre braketten Chain set og front og rear mechs også sammen med shifters og bremsespaker. Faktisk ikke Chuck noe ut det kan komme godt med!

Trinn 2: Kutte opp

Å kutte opp den bakre trekanten er skremmende, men likevel tilfredsstillende, spesielt hvis det som meg var en anstendig spesialisert ramme.

Jeg kuttet den i enden av topprøret ved siden av setepinnen.

Nedløpsrøret kuttet jeg 3 /75 mm opp fra bunnbraketten.

Dette betydde at jeg hadde en stubbe for å støtte bjelken.

Jeg la igjen på to tapper som jeg kunne skru inn i bjelken.

Trinn 3: Tverrmedlem

Jeg bestemte meg for 3x2 cl, da det er billig og lignende dimensjoner til 60 x 30 mm alu -seksjon.

Hvis jeg bygde i tre for godt, ville jeg brukt hele seksjonen 3x2 for økt styrke og stivhet.

Jeg kuttet opp tverrliggeren på 32 / 800 mm bred som jeg ønsket en bredere akselavstand.

Begrens gjerne til 28 hvis du ønsker det.

Frontbommen er 24 /600m.

Hovedstykket er 36 /750 mm langt.

Jeg brukte skrap 1/2 lags 8 /200 mm firkantede bånd for å styrke. Jeg skulpterte dem senere slik at de ikke skulle fange kalvene mine.

Jeg brukte ganske enkelt PVA og treskruer hvis du ønsker å stå utenfor mye. Vurder å bruke epoxy.

Trinn 4: Grafting til den bakre trekanten

Jeg fant at tverrliggeren måtte være under knærne når pedalene var klokken 12/6.

Da jeg var glad, boret jeg et 32 mm hull i vinkelen på seterøret.

Deretter brukte jeg en hurtig heiseholder på baksiden av setepinnen for å forsterke skjøten.

Resten av nedrøret ble skrudd inn i undersiden av bjelken.

Til slutt grov jeg opp overflatene og sløvde mens skjøten i kjemisk metall for en robust skjøt.

Trinn 5: Styrearmer

Jeg brukte 6 /150 mm 30 x 5 mm plate x4 for tappene, da jeg kunne sveise til Alu -delen i fremtiden.

Jeg boret 8 mm hull 1 "3" og 5 "inn fra enden.

Jeg kuttet armene ut av et skrap 10 /250 mm 3x2.

Jeg boret 8 mm king pin -hullet 1 "/25 mm bakfra foran og 10 mm akselhullene 2"/50 mm tilbake fra forkanten.

Til slutt brukte jeg et par møbelblokker for å bringe inn svingpunktet for forenklet Akerman -styring. Disse vil bli erstattet med Alu L -seksjon i fremtiden.

Trinn 6: Montering av bunnbrakett

Jeg skjønte snart at bunnbraketten best ville tjene som en separat montering i stedet for innebygd i frontbommen.

Jeg brukte en Bb30 til gjenget adapter ca $ 20.

Ved hjelp av et ekstra stykke cls 10 250mm lang. Jeg boret et 40mm hull like over kanten.

Jeg skar det deretter gjennom midten av hullet og etterlot mesteparten av materialet i klemmen ovenfor.

Jeg brukte 10 mm bolter på 6 sentre.

Jeg la meg i adapteren med kjemisk metall.

Trinn 7: Kjør tog

Da jeg så at jeg hadde en sram gripshift -reserve, brukte jeg den koblet til en bakre mekanikk på mellomnivå. Hvis du bruker en større 30+ kassett, kan du bruke en langarmsmekanisme.

Kabelløpet er kort og helt i ytterhylsen.

Jeg brukte 15 mm sentralvarmerør av plast for å lede toppkjeden min under setet, det fungerer bra. Jeg brukte to rørklips for å beholde.

Jeg trengte 2,5 lengder kjetting.

Jeg brukte et standard 42/52 kjedesett, men planlegger å bruke en tandemsingel i fremtiden.

For å bruke en dobbel eller trippel trenger du et rør over kjedesettet for å montere den fremre mekanismen.

Trinn 8: Sete

Setet er noe skrap 3/8 "/ 9 mm lag 16" 400 mm firkant. Jeg brukte 30 mm legeringsvinkel til skjøt, men du kan bruke en trekant av tømmer.

Jeg skrudde den til blokker under setet og bak setet som jeg skrudde til fjernlyset og bandte til seterøret.

Jeg har tenkt å dekke setet med skum og noen gamle sykkeltrøyer for moro skyld!

Trinn 9: Bremser

Bremser Jeg bruker for øyeblikket en enkelt bakre v -brems, men planlegger å bruke forbremser snart, festet til en hammer med styrearm med caliper -bremser påhengsmotor og styrekobling innenbord

Jeg brukte et flatt styre til styringen som fungerer bra.