Klimaanlegg PCB -opplæring med arbeid og reparasjon: 6 trinn
Klimaanlegg PCB -opplæring med arbeid og reparasjon: 6 trinn

Video: Klimaanlegg PCB -opplæring med arbeid og reparasjon: 6 trinn

Video: Klimaanlegg PCB -opplæring med arbeid og reparasjon: 6 trinn
Video: Samsung Mini Split AC hovedkort reparasjon som blinker 2025, Januar
Anonim
Image
Image

Hei, hva skjer, gutter! Akarsh her fra CETech.

Har du noen gang lurt på hva som skjer på innsiden av klimaanleggene dine? Hvis Ja, så bør du gå gjennom denne artikkelen, for i dag skal jeg gi et innblikk i forbindelsene og komponentene som driver klimaanleggene våre.

Vi skal se på blokkdiagrammet for innendørs- og utendørsenhetene til klimaanlegget, og etter det vil vi diskutere komponentene som er tilstede på kretskortet til innendørsanlegget, ettersom alt smartarbeidet bare utføres der.

Så la oss hoppe rett inn i det.

Trinn 1: Få PCB -er for prosjektene dine

Arbeider på en AC
Arbeider på en AC

Du må sjekke PCBWAY for å bestille PCB online billig!

Du får 10 PCB -er av god kvalitet produsert og sendt til døren din for en billig penge. Du vil også få rabatt på frakt på din første bestilling. Last opp Gerber -filene dine til PCBWAY for å få dem produsert med god kvalitet og rask leveringstid. Sjekk ut deres online Gerber viewer -funksjon. Med belønningspoeng kan du få gratis ting fra gavebutikken deres.

Trinn 2: Arbeid med en vekselstrøm

Et klimaanlegg samler varm luft fra et gitt rom, behandler det i seg selv ved hjelp av et kjølemiddel og en haug spoler og slipper deretter kjølig luft inn i det samme rommet der den varme luften opprinnelig hadde blitt samlet. Dette er egentlig hvordan alle klimaanlegg fungerer.

Når du slår på en vekselstrøm og stiller inn ønsket temperatur (si 20 grader Celsius), registrerer romtemperatursensoren som er installert i den at det er en forskjell i temperaturen i romluften og temperaturen du har valgt.

Denne varme luften trekkes inn gjennom en gitter på innendørsenheten, som deretter renner over noen rør som også er kjent som spoler som kjølemediet strømmer gjennom. Kjølemedievæsken absorberer varmen og blir til en varm gass i seg selv. Slik fjernes varme fra luften som faller på fordamperbatteriene. Vær oppmerksom på at fordamperbatteriet ikke bare absorberer varme, men også vrider ut fuktighet fra innkommende luft, noe som hjelper med å avfuke rommet.

Denne varme kjølemediegassen sendes deretter til kompressoren (inne i utedelen). Siden den er tro mot navnet, komprimerer kompressoren gassen slik at den blir varm siden komprimering av en gass øker temperaturen. Denne varme høytrykksgassen går deretter til den tredje komponenten-kondensatoren som kondenserer den varme gassen slik at den blir til en væske. Kjølemediet når kondensatoren som varm gass, men blir raskt en kjøligere væske fordi varmen fra den "varme gassen" forsvinner til omgivelsene gjennom metallfinner. Så når kjølemediet forlater kondensatoren, mister det varmen og blir en kjøligere væske. Dette strømmer gjennom en ekspansjonsventil - et lite hull i systemets kobberrør - som styrer strømmen av kjølig flytende kjølemedium inn i fordamperen, slik at kjølemediet kommer til det punktet hvor reisen startet.

Hele prosessen gjentas igjen og igjen til ønsket temperatur er oppnådd. I et nøtteskall fortsetter en vekselstrømsenhet å trekke inn varm luft og kaste den tilbake inn i rommet til det ikke er mer varm luft igjen for å avkjøles.

Trinn 3: Komponenter i AC innendørs enhet

Komponenter i AC innendørs enhet
Komponenter i AC innendørs enhet

Noen av hovedkomponentene inne i en AC innendørs enhet bortsett fra kretskortet er:-

1) Vifteenhet:-

Det er en vifte som roterer på en slik måte at den fra den ene enden tar den varme luften innvendig og fra den andre enden sender den ut den avkjølte luften. I denne enheten annet enn en vifte er det også en motor som er nødvendig for å kjøre denne viften. Det er et hult sylindrisk rør som har som funksjon å sende kald luft ut.

2) Kjølespoler:-

Over vifteenheten er det hovedkomponenten som er ansvarlig for kjøling av luften før den sendes ut. I denne enheten er det som skjer at det er smale rør som den avkjølte gassen som kommer fra kompressoren kontinuerlig passerer når den varme luften kommer i nærheten av disse rørene. viften. Over spolene er det også radiatorer tilstede for lettere overføring av varme.

Trinn 4: Drivkomponenter på innendørs enhetens kretskort

Drivkomponenter på innendørs enhetens kretskort
Drivkomponenter på innendørs enhetens kretskort
Drivkomponenter på innendørs enhetens kretskort
Drivkomponenter på innendørs enhetens kretskort
Drivkomponenter på innendørs enhetens kretskort
Drivkomponenter på innendørs enhetens kretskort
Drivkomponenter på innendørs enhetens kretskort
Drivkomponenter på innendørs enhetens kretskort

Når vi kommer til kretsen til innendørsanlegget til klimaanleggene, er hovedkomponentene som observeres på:-

1) Kabling:

Det er tre ledninger som kommer til innsiden av innendørsenheten, disse er for Live, Neutral og Earth. Strømmen til både innendørs og utendørs enheter leveres gjennom disse ledningene, da det ikke er noen direkte strømforsyning til utendørsenheten.

2) Viftekondensator:

Når vi er inne i innendørsanlegget, er det en vifte som blåser inn og ut henholdsvis varm og kald luft fra innendørsenheten, og for å drive viftens motor er denne viftekondensatoren påkrevd. Runde sylinderformede dobbeltkjøringskondensatorer brukes ofte her for å hjelpe til med å starte kompressoren og kondensatorviftemotoren hvis kapasitansverdi er et sted rundt 2 uF.

3) Mikrokontrollere:

Dette er komponentene som fungerer som hjernen til klimaanlegget, dette er beslutningsapparatet, eller vi kan også si styreenheten som styrer driften av motorer og kraftoverføringen osv. Bortsett fra det er disse komponentene som er ansvarlig for å slå kompressoren PÅ og AV i henhold til temperaturavlesningene.

4) Temperatursensorer:

Det er to sensorer tilstede inne i den innendørs enheten til vekselstrøm, disse to sensorene er for å registrere temperaturen i rommet og for å registrere temperaturen på spolen. I henhold til temperaturen som registreres av disse to sensorene og temperaturen som er angitt av brukeren, tar mikrokontrolleren beslutningen om hvorvidt kompressoren må slås PÅ eller AV

5) Strømforsyningsenhet:

Fra ledningene som vi nevnte tidligere går det inn en spenning på 220V vekselstrøm, men mikrokontrolleren opererer på likspenning som også har en lavere størrelse, derfor må vi levere denne enheten som tar inngangsspenningen av høy størrelse og konverterer til en likspenning på lavere størrelse og leverer den til mikrokontrolleren.

6) Stafett:

Bortsett fra alle disse komponentene, er det et effektrelé som kobler innendørsenheten til utendørsenheten og fungerer som en bryter mellom disse to som avgjør om kompressoren på utendørsenheten skal slås PÅ eller AV.

Dette var hovedkomponentene på kretskortet til AC innendørs enhet bortsett fra disse noen viktigere komponentene er eksplosjonssikre varistor, displayet og IR -mottaker som viser temperaturen som er angitt av brukeren og som også mottar kommandoene som sendes av IR -fjernkontrollen. Det er også en servomotor som er der for å flytte bladet til vekselstrømmen for å kontrollere luftstrømningsretningen.

Trinn 5: Komponenter i utendørsenhet

Komponenter i utendørsenhet
Komponenter i utendørsenhet
Komponenter i utendørsenhet
Komponenter i utendørsenhet
Komponenter i utendørsenhet
Komponenter i utendørsenhet

Når det kommer til utendørsenheten til klimaanlegget er det ikke noe kretskort som sådan i utendørsenheten, da alt smartarbeidet utføres inne i den innendørs enheten til vekselstrømmen. Men det er flere KOMPONENTER inne i dette som er som følger:-

1) Kompressor:

Kompressoren er den viktigste delen av alle klimaanlegg. Det komprimerer kjølemediet og øker trykket før det sendes til kondensatoren. Størrelsen på kompressoren varierer avhengig av ønsket klimaanleggsbelastning. I de fleste av de innenlandske delte klimaanleggene brukes hermetisk forseglet type kompressor. I slike kompressorer er motoren som brukes til å drive akselen plassert inne i den forseglede enheten, og den er ikke synlig eksternt.

2) Kondensator:

Kondensatoren som brukes i utendørsenheten til delte klimaanlegg, er det spiralformede kobberrøret med en eller flere rader avhengig av størrelsen på klimaanlegget og kompressoren. Større tonnasje på klimaanlegget og kompressoren er spolens svinger og rader. Høy temperatur og høytrykks kjølemedium fra kompressoren kommer i kondensatoren der den må gi fra seg varmen. Røret består av kobber siden varmeledningshastigheten er høy. Kondensatoren er også dekket med aluminiumsribber slik at varmen fra kjølemediet kan fjernes raskere.

3) Kjølevifte for kondensator:

Varmen som genereres i kompressoren må kastes ut, ellers blir kompressoren for varm i det lange løp, og motorens spoler brenner, noe som fører til et fullstendig sammenbrudd av kompressoren og hele klimaanlegget. Videre må kjølemediet inne i kondensatorspolen avkjøles slik at temperaturen etter ekspansjon blir lav nok til å gi kjøleeffekten, og denne jobben utføres av kondensatorens kjølevifte som er en vanlig vifte med tre eller fire blader og drives av en motor. Kjøleviften er plassert foran kompressoren og kondensatorspolen. Når bladene til viften roterer, absorberer den den omkringliggende luften fra det åpne rommet og blåser den over kompressoren og kondensatoren med aluminiumsribber og kjøler dem ned.

4) Start kondensator:

Det er kondensatoren som i hovedsak er nødvendig for å starte kompressoren, eller vi kan si start kompressoren. Det er generelt en lavere verdi kondensator i forhold til Running kondensatoren som vi skal diskutere snart. Kapasitansverdien er et sted rundt 3uF.

5) Rennende kondensator:

Når kompressoren startes ved hjelp av startkondensatoren, er det da nødvendig for å holde kompressoren i gang for nettopp det formålet, trenger vi en kondensator som er relativt større i størrelse så vel som verdi. Verdien er et sted rundt 35 uF.

Trinn 6: Noen vanlige problemer som oppstår i klimaanlegg

1) Motorens kondensator blåser av:-

I denne situasjonen er det som skjer at viftekondensatoren som er ansvarlig for å kjøre motoren til viften Viften som er tilstede i innendørsanlegget blåses av, på grunn av hvilken viften til vekselstrømmen ikke starter eller beveger seg veldig sakte på grunn av hvilken den ikke er i stand til å gjennom luften og derfor ikke kjøler.

2) Startkondensatoren inne i utendørsenheten blåser av:-

I dette tilfellet er startkondensatoren som starter kompressoren enten brent opp eller ikke fungerer som den skal, på grunn av at kompressoren ikke kan starte, noe som gjør det umulig for den varme gassen som kommer fra innendørsanlegget å kjøle seg ned, noe som resulterer i ingen avkjøling fra AC. Hvis dette problemet ikke løses i tide, kan det også føre til skade på andre deler på grunn av overdreven oppvarming.

3) Kompressoren slår seg AV selv om rommet ikke er kjølig nok:-

Det er ikke et stort problem, men en morsom type problem i dette tilfellet noen ganger det som skjer er at romtemperaturføleren kommer i kontakt med spolen som er veldig mye kjøligere i forhold til rommet. Så når disse avlesningene sendes til mikrokontrolleren, tar det en beslutning om at rommet er kult nok og slår av kompressoren.