Fra ALDI til P38 Tricopter: 3 trinn

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sist endret: 2024-01-30 11:21

ALDI er et lite skumflyfly for det meste laget på fastlandet og er veldig billig, jeg tok med 3 mindre enn 2 dollar i pengene dine. Jeg studerte om jeg kan kombinere to sett som kan ligne P38 lynet (som jeg trodde). Denne instruktøren beskrev hvordan jeg kombinerte to skumglidere for å bygge et trikopter som ligner P38 lyn.

Men hvorfor trikopter? Jeg har gjort flere quadcopters, jeg fant problemer med å identifisere hode og hale i quadcopter spesielt når det fløy langt unna (ikke ved bruk av FPV), så jeg ønsket å beholde det tradisjonelle utseendet på fly med hode og hale, ikke en UFO, andre grunn er å spare en motor, for å spare strøm og vann (teoretisk sannhet), og den tredje er at jeg ikke har et stort åpent rom å fly med, like liten som en kurvballbane, og ikke kan fly fort, faktisk liker jeg slow flyer selv jeg kan gå for å følge med.

Trinn 1: Buliding rammen

ALDI -skumglideren utgjør faktisk ikke rammen til denne kopteren, den eneste rammen er laget av flere biter av kryssfiner, motorene og ESC flyttes fra quadcopter. Først kuttet jeg hodet fra forkanten av hovedfløyen, forkortet hovedfløyen for å gi plass til kampkontrolleren i midten, skjøt to stikk sammen og monterte bare ett hode foran.

Skummet kan enkelt festes til tre ved hjelp av varmelimpistol, men det er ganske vanskelig å fjerne eller endre etter liming, så tenk deg om to ganger før du prøver. Jeg la til to små gummidekk for å få det til å se likt ut og lot som om det kan starte på startbanen (faktisk kan det).

Trinn 2: Tail Rotor

L/R frontrotoren er rett frem, men halerotoren er litt kompleks fordi rotoren må bevege seg til venstre og høyre av en servo. Jeg brukte en motorbrakett som har to spor, den ene er 5 mm bred og den andre er 10 mm, jeg satte en 5 mm stang i sporet og monterer stangen i trerammen, servodisken har også en 5 mm veivaksel montert og satt inn i spor, og monter servoen på undersiden for å fullføre halerotorbevegelsen.

Trinn 3: Flight Controller

Jeg brukte KK 2.1. X, det er ingenting å endre når jeg bruker standard trikopteroppsett, først var jeg bekymret for at halerotoren vil bli korrigert for å bevege seg til venstre til høyre, fordi jeg brukte veivakselen som indirekte koblet servobevægelsen, KK ba om å bruke høyre svingstøtte i halerotoren, men jeg har ikke noe problem å bruke venstresvingsstøtte, selvfølgelig må jeg endre motorens svingretning.

Den største bekymringen i denne copteren er ingen beskyttende tiltak på frontrotorene, selvfølgelig hadde de fleste droner ikke, men for å spille trygt vil min neste instruerbare beskytte alle rotorer.