DIY Electric Longboard !: 7 trinn (med bilder)

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sist endret: 2024-01-30 11:21

Fusion 360 -prosjekter »

Hei, andre skapere der ute, i denne guiden viser jeg deg hvordan du lager et DIY elektrisk skateboard på et relativt lite budsjett. Brettet jeg bygde kan nå hastigheter på omtrent 40 km/t (26 mph) og kjøre i omtrent 18 km.

Over er en videoguide og noen få bilder av bygningen min. Vennligst støtt arbeidet mitt ved å abonnere på YouTube -kanalen min

Til slutt, alltid skate innenfor din evne, uansett hva du sykler, alltid bruke hjelm og riktig sikkerhetsutstyr.

Så når det er sagt, la oss komme i gang!

Rekvisita

Her er alt utstyret du trenger for å bygge det elektriske skateboardet

Deler og komponenter:

1. Longboard, skateboard

2. Børst mindre DC -motor

   1. Sensored BLDC Motor (Denne er bedre enn min)
   2. SensorLess BLDC -motor (billigere)

3. ESC (hastighetskontroller)

   1. Sensorløs ESC
   2. Sensored ESC (VESC)

4. Kjør tog

   1. Remskiveversjon
   2. Versjon av kjedehjul
5. Motormonteringssett

6. Batterier

   1. 18650 celler
   2. Lipo -celler
7. Batteri etui

Verktøy og rekvisita:

1. Loddejern
2. Loddetråd
3. Verktøykasse
4. Metallfiler
5. Bore
6. Drill Bits
7. Plyers

Trinn 1: Velge riktig skateboard eller longboard

Den første utfordringen var å finne et skateboard som jeg senere kan endre for å gjøre det elektrisk. Jeg kunne lett bygget en selv, men jeg hadde ikke de riktige verktøyene for det. Uansett når det gjelder valg av skateboards, er det ganske mange valg som et kronebrett, fartbrett, Longboard, etc.

Det beste valget her var selvfølgelig Longboard fordi de vanligvis er bredere og lengre. I tillegg til å ha myke hjul, er de også mer pålitelige, lettere å kjøre på grunn av en mer balansert struktur, noe som gjør dem godt egnet for nybegynnere, og vi vil ha mye plass til å legge til elektronikk senere kan du velge en annen type det vil fungere helt fint, men husk hva som passer best for deg og få en.

Trinn 2: Velge motorer og ESC

Så her starter den morsomme delen, Velkommen til en verden av moro, tålmodighet og alternativer. Ja, alternativer. Det er tonnevis med valg der ute, enten det er motorer, ESC (hastighetsregulator) eller batterier. Men hvordan begrenser du hva du vil eller ikke vil? Jeg hjelper deg så godt jeg kan.

Motor: Det er hovedsakelig to typer likestrømsmotorer, 1) børstet likestrømsmotor:

2) Børsteløs DC -motor (BLDC):

Det du leter etter er en børsteløs (BLDC) utløpermotor med en kv -verdi fra 170 til 300 og effekt mellom 1500 og 3000 watt. Så tenk på kv -karakteren din som hvor mye toque brettet ditt vil ha, jo lavere kv jo høyere dreiemoment. Motoren min er vurdert til 280kv og 2500watts som er ganske kjøttfull og er mer enn nok for en person med en vekt på 100kgs.

ESC: ESC er en forkortelse for Electronic Speed Controller siden BLDC er bit forhånd og bruker 3 faser for å kontrollere hastigheten, derfor trenger du en speed controller. ESC er byggets 'hjerne'. Det er koblingen mellom batteriene og motoren. Den kobles også til mottakeren som går til fjernkontrollen. ESC får 'kommandoene' (PWM -signalet) fra mottakeren som (Duty Cycle) forteller den hvor mye fjernkontrollens gass skyves. Den styrer deretter mengden energi som går fra batteriet til motoren, og kontrollerer dermed motorens turtall.

En jeg bruker er vurdert til 24 volt og 120 ampere, så hvis du gjør matematikk, dvs. effekt = spenning * strøm, så 24 * 120 = 2880 watt og motoren er vurdert til 2500 watt, så vi har litt takhøyde her.

Merk: ESC er den ene delen av ditt elektriske skateboard -bygg som du IKKE vil billig på. Den billigere hastighetsregulatoren kan ta fyr. Du kan også bruke en VESC som er en versjon av ESC.

Trinn 3: Bygg batteripakken

Batteriet bestemmer hvor langt du kan gå. Du vil ha et batteri som er kompatibelt med motoren din. Batteripakken jeg bygde er 6S 3P 18650 Li-ion, noe som betyr at jeg har 6 Li-ion-celler i serie med 3 parallelt. Det betyr at spenningen til batteriet mitt er 25,2 volt (6 x 4,2).

Batterikapasiteten måles i mAh, og det bestemmer hvor mye juice batteriet ditt vil ha. Jeg har 7, 800 mAh, og med dette kan du bestemme hvor mye energi du har i watt-timer.

Jeg vil ikke gå i detalj om hvordan du bygger en batteripakke, siden jeg allerede har et Instructables -innlegg, kan du sjekke det ut!

Dessuten kan du også bruke Li-Po 6S batteripakke, slik at du ikke trenger å forholde deg til å bygge en, men jeg anbefaler ikke Li-Po-celler, da de kan være farlige hvis de ikke håndteres riktig.

Trinn 4: Remskive og motorfeste

Remskive og belte: Så hjulene, motorhjulene, hjulskivene og beltet må passe inn i det som omtales som et drivverk. Forholdet mellom hjulskiven og motorhjulet kalles "girreduksjonsforhold". Du vil at det skal være rundt 2,5, men kan gå så lavt som 1,5 eller så høyt som 3. Vanligvis er et lavere reduksjonsforhold bedre, men lav hastighet. Jeg brukte en 70 mm hjulskive som kommer i sett med et girforhold på 3 for høye hastigheter.

Motorfeste: For min bygde bestemte jeg meg for å lage mitt eget motorfeste fordi en jeg bestilte var veldig skjør og ubrukelig.

Til design brukte jeg Autodesk Fusion 360 og bestemte meg for å bruke klemmeteknikken for montering på lastebiler på et longboard. Jeg lagde min siste versjon, og med noen tester og 3D -utskrift fant jeg ut hvor mye glid jeg kunne få mellom motoren og lastebilakselen for å stramme beltet i fremtiden.

Når designet var klart, tok jeg det med til CNC -verkstedet i nærheten og fikk det produsert ved hjelp av CNC. Det er en subtraktiv produksjonsprosess som bruker datastyrte kontroller og maskinverktøy for å fjerne lag av materiale fra et arbeidsstykke og produserer en spesialdesignet del. Materialet jeg brukte var Aluminium 6061-T6 fordi det er lett å jobbe med og høy styrkeegenskaper.

Du kan laste ned STEP -filen eller STL -filen hvis du liker designet mitt nedenfra.

Trinn 5: Den innebygde prosessen med drivlinje

For det første begynte jeg med å fjerne det bakre høyre hjulet slik at vi kan feste festet og motoren. Siden lastebilene på skateboard hadde en svak kurve, brukte jeg en metallfil for å bli kvitt den, slik at motorfeste passet perfekt på tuckene på skateboardet. Etter å ha installert motorfeste installerte jeg motoren med maskinskruer.

Når det var gjort, var det på tide å legge til en remskive på hjulet slik at vi kan overføre rotasjonsenergien fra motoren til hjulet. Det er en veldig enkel prosess, bare plasser den større remskiven i midten av hjulet og merk hullene der vi trenger å bore gjennom hjulet. Etter boring, bruk noen maskinskruer for å feste remskiven til hjulet, ikke glem å bruke gjengelås eller bruk selvlåsende mutter med maskinskruer.

Fest nå den mindre remskiven på motorakselen og sett beltet sammen med hjulet og sørg for at den er riktig justert, slik at alle tre kombinert danner drivlinjen.

Trinn 6: Elektronikk og 3D -utskrift

Etter at vi har fullført drivverket, kan vi feste ESC -en til motoren. Bare koble tre ledninger fra ESC til motorens tre ledninger, koble nå batteripakken til ESC, og til slutt er det på tide å koble ESC til radiomottakeren.

Jeg bestemte meg for å bygge min egen radiokontroller ved hjelp av Arduino og nRF24L01 -modul, men du kan bare kjøpe en. Bruk den for å bygge en.

1. Arduino Nano x2
2. nRF24L01 modul x2
3. Styrespaksmodul x1
4. 500mAh 1S Li-Po batteri x1
5. TP4056 Modul x1
6. Bryter x1
7. Boost -modul
8. 3D -trykt etui (Last ned STL nedenfra)

Bare koble senderen og mottakeren i henhold til kretsen som er gitt i dette trinnet, og last opp koden (Last ned nedenfra) til både Arduino, og koble deretter 5V, GND og Digital Pin 5 til mottaker Arduino til henholdsvis 5V, GND og Signal PIN på ESC.

Etter å ha festet mottakertesten hvis motoren snurrer i riktig retning hvis ikke, bare bytt to ledninger fra motoren til ESC, og motoren vil snurre i en annen retning. Alt du trenger å gjøre er å legge til alt elektronikk og batterier i et etui. Jeg har en 3D -skriver (Last ned nedenfra), så jeg lagde et tilpasset etui, men du kan bruke noen plastbokser og montere det på undersiden av longboard, så er du klar til å rulle på gater!

Trinn 7: Du gjorde det

Du gjorde det. Du har nettopp bygget ditt eget elektriske longboard. Sørg for å dele bildene dine med meg på mine sosiale medier.

Ok! Nå for tallene!

Vekt: 7,2 kg

Klaring: 7,5 cm

Toppfart: 40 km/t (mulig å nå 48 km/t, men svært ustabil å kjøre)

Marsjfart: 25 km/t

Rekkevidde: 18 kilometer

Batterier: 6S 3P Li-ion (25,2V 7800mAh)

Så det er ganske mye for denne opplæringen gutta. Hvis du liker arbeidet mitt, kan du vurdere å sjekke ut YouTube -kanalen min for flere flotte ting:

Du kan også følge meg på Facebook, Twitter, etc for kommende prosjekter

www.facebook.com/NematicsLab/

www.instagram.com/NematicsLab/

twitter.com/NematicsLab