Bygge nøkkelfri bilalarm: 3 trinn

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sist endret: 2024-01-30 11:21

De fleste avanserte moderne biler har nøkkelfri bilalarm eller PKE: Som navnet sier i nøkkelen mindre bil trenger du ikke å bruke noen nøkkel for å låse opp/låse dørene, verken starte bilmotoren. For å låse opp eller låse dørene sjåføren trykker bare på den lille svarte knappen montert på dørhåndtaket, og ved å trykke på motorstartknappen mens du trykker på bremsepedalen vil motoren starte. kort fungerer systemet ved å bruke 2 bånd for kommunikasjon av LF -båndet (vanligvis 125 khz) og RF bånd (300 ~ 400+ Mhz). Når føreren trykker på dørhåndtakstasten, sender bilen en kode på LF -båndet, hvis fjernkontrollen er innenfor dekningsområdet som ikke er mer enn 5 meter, fjernkontrollen mottar signalet og den demodulerte signalkoden samsvarer mellom bilen og fjernkontrollen, så vil fjernkontrollen svare på et signal på RF -båndet, og igjen hvis kodesignalet er gyldig, vil bilen låse opp og gi tilgang til start og kjøring. du kan søke på google og lese mer om pke alarmer. I dette prosjektet skal jeg bygge PKE alarmsystem for bilen min

Rekvisita

pi

Trinn 1: Bilalarmen

Jeg valgte pic16f877a uc for bilalarmen, men du kan arduino, avr eller annen uc

biltrådene som kobles til alarmsystemet er som følger:

+12 vground2 ledninger for å låse og låse opp dører

2 ledninger for signallys

horn eller sirenetråd (valgfritt)

dørbryter (aktiv lav)

håndbrems (aktiv lav)

bremsepedell (aktiv høy)

drivstoffpumpe (aktiv høy for å kontrollere om motoren går eller ikke)

IGN

ACC

Start

så generelt er det omtrent 12 I/O nødvendig

siden den er nøkkelfri er det to knapper, den ene er dørhåndtaksknappen og den andre er motorstartknapp og 1 PWM -utgang for (125 khz antenne)

her er lenken til kildekoden:

github.com/warshaa/PKE_Alarm/ i stedet for å bruke den svarte trykknappen på dørhåndtaket for å låse/låse opp dørene, brukte jeg en piezo montert på frontruten, så i stedet for å trykke på knappen må jeg banke på frontruten da vil alarmen våkne og sende et 125 kHz signal

Trinn 2: Bilens fjernkontroll

fjernkontrollen drives av 3v cr2032 batteri Jeg brukte premo -antennen innstilt på 125khz

ams As3933 kan oppdage LF -frekvens på så lave nivåer som få uVrms, så forsterker det signalet og demodulerer det. Jeg brukte dette biblioteket på github for å programmere as3933:

github.com/LieBtrau/arduino-as3933

Det er to moduser som enten enten er frekvensdetektere, i denne modusen vil as3933 sende høyt ut på vekkestiften når den oppdager signal ved den spesifikke programmerte frekvensen.

den andre modusen er mønstermodus, enten enkelt eller dobbelt mønster i denne modusen, as3933 vil sammenligne det mottatte mønsteret med det som er forhåndsprogrammert i brikken hvis den matcher, vil den sende høyt på vekkestiften.

du kan lese modus om denne ic på databladet som er lenket nedenfor:

også valgte jeg HT12E som en encoder som ikke var et godt valg på grunn av den lave sikkerheten til enheten, men den var ganske enkel å implementere og bruke.

den har 4 digitale innganger, så jeg koblet 3 av dem til 3 trykknapper og den andre til vekkesignalet fra as3933

Trinn 3: Installasjonen

som nevnt tidligere om hovedledningene for ethvert bilsystem jeg koblet disse ledningene til bilalarmen. også installerte jeg en trykknapp på nøkkelstedet. men før det kuttet jeg bilnøkkelen og plasserte den på nøkkelstedet for å holde rattet ulåst hele tiden.

her er videoen av prosjektet:

det er det jeg håper du synes dette prosjektet er nyttig, hvis du har spørsmål, kan du gjerne kommentere nedenfor