Dekktemperaturmodul: 5 trinn

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sist endret: 2024-01-30 11:21

Bakgrunn: Formula Student er verdens mest etablerte utdanningsingeniørkonkurranse der studenter fra forskjellige universiteter konkurrerer om å designe, utvikle, bygge og kjøre et kjøretøy av formeltype. Disse kjøretøyene har høy ytelse når det gjelder hastighet, bremsing og sving. Under konkurransen blir de testet i statiske hendelser, dvs. design, kostnader og bærekraft, presentasjon av virksomheten og i dynamiske konkurranser som inkluderer akselerasjon, utholdenhet, sprint, skidepute og drivstofføkonomi. Det økende behovet for å praktisere ferdighetene som ble undervist i forskjellige kurs ved Polytechnic of Leiria, førte til at studentene investerte i Formula Student -konkurransen. Teamet (FSIPLeiria) har medlemmer fra ulike studieretninger, fra ingeniørstudenter til ledelse og markedsføring. For mer informasjon om teamet, besøk vårt nye nettsted:

Objektiv:

Hovedmålet med dekktemperaturinnsamlingsbrettet, som navnet antyder, er å måle temperaturen på racerdekk. Til det formålet ble en infrarød sensor med 64 målepunkter (MLX90620) brukt. Temperaturdataene sendes til en mikrokontroller med en CAN -mottaker som sender den nødvendige informasjonen til kjøretøyets CAN -buss.

Rekvisita

• Temperatursensor MLX90620;

• Transceiver SPI-CAN MCP2515;

• Transceiver CAN MCP2551;

• Spenningsregulator 12V-5V MCP1755_5;

• Spenningsregulator 12V-3V MCP1755_3;

• Frittstående Atmega328P mikrokontroller.

Trinn 1: Design

Kjøretøyets hovedkrets fungerer med en spenning på omtrent 12V. Brettet ble bygget for å fungere med 5V, derfor må en spenningsregulator (12V-5V) brukes. Temperatursensorens maksimale spenning er 3V, så en annen spenningsregulator (12V-3V) ble brukt. Datamatrisen (16x4) levert av sensorens utgang mottas og konverteres til 3 hoveddekkområder (inne, midten og utsiden). Etter det blir de tre variablene sendt gjennom SPI til en transceiver SPI-CAN MCP2515 som sender informasjonen til senderen CAN MCP2551 som skriver variablene i kjøretøyets CAN-buss.

Trinn 2: Prototyping

For å sjekke om alt fungerte som planlagt, før utformingen av kretskortet, ble skjematikken implementert på et brødbrett. Figuren viser ikke, men for å simulere 12V kjøretøyets batteri ble det brukt en strømforsyning. Merk: En annen enhet som leser CAN må brukes for å kontrollere om CAN -bussen fungerer som den skal.

Trinn 3: PCB -design

Emballasjen til komponentene må planlegges nøye fordi modulen skal festes nær hjulet, så den skal være så liten som mulig. Det endelige resultatet er vist i figur 3 og det som følgende dimensjoner 48x12 mm.

Trinn 4: Bestilling av PC -en

JLCPCB tilbyr rask service av høy kvalitet til rimelige priser. For å bestille, besøk https://jlcpcb.com og logg inn/registrer deg.

2. Klikk på tilbud nå -knappen 3. Klikk på "legg til gerber -filen" -knappen og last opp gerber -filene Nå kan du angi parametere og tilpasninger, for eksempel mengde og PCB -farge;

4. Klikk på “LAGRE I VOGN”;

5. Skriv inn leveringsadressen din, velg forsendelsesmetode;

6. Behandle for å sende inn bestillingen og betalingen;

7. PCB -ene som teamet vårt bestilte kom i løpet av uken.

Trinn 5: Montering

Det siste trinnet er å sveise nøye hver komponent til kretskortet og teste for å evaluere om alt fungerer bra !!