Innholdsfortegnelse:
2025 Forfatter: John Day | [email protected]. Sist endret: 2025-01-13 06:58
UPS-enhetene du kjøper til datamaskinen din har vanligvis et gelcellebatteri som varer i noen år. Mindre hvis strømmen går ut mye. Når du erstatter dem, betaler du en bunt, selv om det er en standardcelle. Denne korte Instructable vil demonstrere hvordan du omarbeider en eldre UPS for mer kapasitet med billigere batteristrøm. Bildet viser noen eksempler på UPS -er og et eksempel på gelcellen fra en av dem. UPS -ene har forskjellige kapasiteter, og selv om du kan øke kapasiteten, er utgangseffekten fast. Når du starter, må du sørge for at UPS-en du skal endre gir strømforsterkerne og strømmen du trenger. Vær også oppmerksom på at volt-amp-karakteren er høyere enn effekten. Forskjellen er fordi AC -drevne enheter har en effektfaktor. Sjekk på nettet for mer informasjon om dette. En annen, lignende Instructable, advarer også mot å prøve å maksimere kapasiteten til UPS -en din fordi noen bruker transformatorer som vil kjøre kontinuerlig ved den nominelle utgangen. Det avhenger virkelig av kvaliteten på UPS -en, men planlegger å kjøre med ikke mer enn omtrent 75% av nominell utgangskapasitet. En annen ting å vurdere er om skrap -UPS -en din har AVR eller automatisk spenningsregulering. Du vil ha dette hvis du finner det.
Trinn 1: The Guts
For sikkerhets skyld, koble fra UPS -en. Dette sier ganske mye uten å si det. Innse også at batteriet inne i UPS-en kan være ladet, så ikke kortslut noen metalldeler inne i esken. Når du åpner UPS-boksen, finner du vanligvis enten ett eller to gelcelle-blybatterier. Du kommer til å bytte den / dem. Hva du trenger: 1 skrap UPS - men det må være en fungerende UPS! 4 fot #10 kobbertråd (2 fot rød og 2 fot svart hvis du kan) Du må kanskje justere denne lengden, men hold den så kort som du kan tåle. 4 spadeklemmer (to paringspar 2 ringklemmer for enkeltbatteri eller 4 hvis du har to i UPS1 eller 2 marine, dypladede batterier (85 - 120 AH kapasitet) Verktøy: En drill med bitsett Crimp for lugs Wire stripper Sandpapir eller en liten fil for å glatte ut hull i plast Noen notater om delene: se på prisene på batteriene og få den kapasiteten som gir deg laveste kostnad per amp-time. Noen ganger er 110-140 AH-batteriene bare litt mer enn de 70-90 AH. Sjekk lagerklubber for gode priser. Noen ganger kan du ta tilbake kjerneladningen med en gammel motorsykkel eller bilbatteri du har liggende. Sørg for at Det du får er et batteri med dyp utladning. Noen batterier er merket som marine, men ikke dype utladninger. Sørg for at på batteriet har adapterbolter som fester seg til blystolpene. Deretter får du ringsko fra maskinvarebutikken, elektronikkbutikken eller nettbutikken som passer over de gjengede tappene og også aksepterer ledning nr. 10. Du kan enten få to par til sammenkoblede spadefester, eller få ett sett som er parring kontakter til de som kommer fra UPS -en. På bildet er dette de svarte og røde ledningene som kobles til batteriene. Merk den blå ledningen. Batteriene er i serie i denne UPS -en, så det krever 24 volt (svart terminal koblet til rød terminal). Ikke prøv å drive det med ett batteri hvis det følger med to! Få to ringklemmer til hvis du trenger to batterier.
Trinn 2: Trykk på Into the UPS
Siden batteriet / batteriene ikke passer inn i det gamle etuiet, vil du bruke tappene og ledningen til å forlenge ledningene utenfor saken. På bildet her har jeg byttet ut spadehakene som tidligere var koblet til gelcellene med kontakter som jeg vet vil passe sammen og akseptere #10 wire. Det koster ikke mye, og det er lettere enn prøving og feiling, så bruk de ekstra 25 centene. Bor to hull i siden av saken. Hullene trenger bare å være store nok til at ledningen kan passere gjennom. Du vil ikke at kontaktene skal kunne snike seg utenfor saken, for å være trygge. Pass på at det ikke er skarpe sporer eller kanter rundt hullene som kan kutte eller skade isolasjonen. Tråd ledningene fra innsiden og ut, med tilkoblingen inne i saken som vist. Som nevnt i delelisten, vil du holde ledningene korte for å minimere spenningsfallet, men lenge nok til at du kan plassere UPS -en og batteriene komfortabelt i nærheten av hverandre og enheten du driver (datamaskin, stereo, etc.). Legg alt ut, inkludert batteriboks (er) om ønskelig, og fest ledningene til en passende lengde.
Trinn 3: Koble til batteriet / batteriene
Her kobler du til batteriet eller batteriene. Husk at batteriene sannsynligvis er ladet og kan levere mye strøm. Jeg tror det er en annen instruerbar som forteller hvordan du bruker dem til sveising. Du vil IKKE sveise, så gjør alle krympede tilkoblinger før du kobler dem til batteriene! Hvis du har to batterier, må du kutte et kort stykke ledning før du legger ringklemmene til den andre enden av ledningene. du koblet til UPS -ledningene i forrige trinn. Forsikre deg om at denne ledningen ikke er for kort hvis du legger batteriene i beholdere (se slutten av artikkelen). Merk: Du må kanskje brette ut innsiden av ringterminalene hvis du ikke finner terminaler med riktig innvendig diameter.. Når du vet at ringterminalene vil passe, krymper du dem til de røde og svarte trådendene. Hvis du har to batterier, lager du jumperen med de to andre ringterminalene og den lille kabelen du kutter av. Koble den røde ledningen til den positive kontakten på det ene batteriet. Koble den korte jumperen mellom batteriets negative terminal og den positive terminalen på det andre batteriet. Koble deretter den svarte ledningen til den negative terminalen på det andre batteriet. Hvis du ikke kobler dem til på denne måten, får du ikke strøm til UPS -en.
Trinn 4: Bruk den
Det er ganske mye det. Enkelt, ikke sant? Den vanskelige delen er å finne de riktige delene og koble alt i riktig rekkefølge uten å sveise noe. Du bør nå kunne koble til UPS -en og gå. Noen flere tanker og forbedringer: 1. Du bruker blybatterier. På bildet har jeg vist et plastlag under batteriene. Selv om marine batterier vanligvis er forseglet, vil du ikke ta sjansen på lekkasje. Bruk $ 8 - $ 20 og få en plastboks for hvert batteri du bruker. Det vil beskytte batteriene … og gulvet ditt. I det første trinnet hevdet jeg at dette ville forbedre kapasiteten, massivt. Hvor mye spør du? De største gelcellene jeg har funnet i UPS -er er 20AH. Andre er mer som 7 AH. Ved å bruke et 85 AH marint batteri til å erstatte en 20 AH gelcelle, bør du forvente å få minst fire ganger kjøretiden. Imidlertid, ikke planlegg å bruke batteriene mer enn 50%, ellers vil du forkorte levetiden alvorlig. Figur mer enn en dobling av kapasiteten, men mindre enn 4 ganger. Hvis du bruker et 115 AH batteri, må du beregne minst 3 ganger kjøretiden og en mye lengre batterilevetid. Jeg har ikke hatt noen problemer med UPS -ene som gjenkjenner de nye batteriene eller holder dem ladet. Hvis du har UPS -overvåkingsprogramvaren, kan du bruke den og prøve noen tester. Se hvor lenge den nye riggen din vil kjøre før du når 50% ladningsnivå. Forvent at den totale kostnaden vil være ca $ 80 for et enkelt batterioppsett med 85 AH batteri og batterikasse. Dobbelt batterioppsett med 115 AH batterier bør være omtrent $ 160, maks. Disse bruker batteriprisene sommeren 2009. Batteriprisene steg kort i fjor, men har falt ned igjen.