Innholdsfortegnelse:

Papirmotstandskalkulator: 8 trinn
Papirmotstandskalkulator: 8 trinn

Video: Papirmotstandskalkulator: 8 trinn

Video: Papirmotstandskalkulator: 8 trinn
Video: Трактористы (комедия, реж. Иван Пырьев, 1939 г.) 2024, Juli
Anonim
Kalkulator for papirmotstand
Kalkulator for papirmotstand

Her er en liten motstandskalkulator med tre ringer som du kan lage av kartongpapir. Denne versjonen inkluderer ikke toleransebåndet, men hvis det er nok interesse, send meg en linje, og jeg kan endre designet til å inkludere en.

Trinn 1: Papercraft -verktøy

Papirverktøy
Papirverktøy

For dette prosjektet trenger du noen få verktøy, nemlig en saks, barberkniv, rett kant og lim. I tillegg bruker jeg ofte en gammel spisepinne for å dytte papiret når det er nødvendig og for å trykke ned faner. Også en "selvhelbredende" matte vil redde bordplaten din, men er ikke nødvendig.

Trinn 2: Råvarene

Råvarene
Råvarene

For å lage motstandskalkulatoren, last ned og skriv ut vedlagte.pdf. Utskrift på tykt hvitt kartong ser ut til å gi de beste resultatene. YMMV.

Trinn 3: Klipp ut hoveddelen

Klipp ut hoveddelen
Klipp ut hoveddelen
Klipp ut hoveddelen
Klipp ut hoveddelen

Etter å ha skrevet ut.pdf, klipp ut de enkelte delene. Jeg skar først ut hoveddelen av motstandskalkulatoren, og kuttet deretter ut de svarte formene. Etterpå scorer jeg forsiktig (med den kjedelige enden av barberkniven) linjene som angir klaffene og den stiplede linjen som viser hvor hovedlegemet skal brettes. Dette trinnet gjør det veldig enkelt å få fine, skarpe folder.

Trinn 4: Klipp ut hjulene

Klipp ut hjulene
Klipp ut hjulene
Klipp ut hjulene
Klipp ut hjulene
Klipp ut hjulene
Klipp ut hjulene

Å kutte hjulene kan være den mest kjedelige delen av dette prosjektet. Men å lage en "riflet" kant gjør det enkelt å betjene kalkulatoren når alt er fullført. Jeg har egentlig ikke noe imot å gjøre alle disse kuttene, men et skarpt blad gjør det lettere. Teknikken jeg bruker er å først skjære rundt kantene en vei, deretter motsatt måte å frigjøre hjulet fra papiret. Ikke glem å kutte ut senterhullet også!

Trinn 5: Klipp ut akslene

Klipp ut akslene
Klipp ut akslene
Klipp ut akslene
Klipp ut akslene

Klipp ut akslene med en saks. Jeg prøvde å bruke barberkniven, men kantene var ikke like glatte. Klipp deretter de svarte linjene som vises på bildet, og brett dem deretter litt opp.

Trinn 6: Lim aksler

Limaksler
Limaksler
Limaksler
Limaksler
Limaksler
Limaksler
Limaksler
Limaksler

Dette trinnet kan være det mest masete, men jeg tror jeg har funnet en måte å sikre tilstrekkelig nøyaktighet. Først, på hoveddelen, stikk et hull med barberkniven gjennom hver av flekkene merket "a", "b" og "c". På samme måte stikker et hull gjennom midten av en aksel. Mens du holder tappene ute av veien, legg til litt lim på baksiden av en aksel. Deretter, med spissen av barberkniven gjennom hullet du nettopp opprettet, monterer du akselen til hoveddelen ved å justere hullene. Du vil kanskje eksperimentere med fanejusteringen i kalkulatoren, men jeg har funnet ut at operasjonen fungerer litt mer jevnt hvis fanene limes vertikalt i forhold til hoveddelen.

Trinn 7: Fest hjulene

Fest hjul
Fest hjul
Fest hjul
Fest hjul
Fest hjul
Fest hjul

Fargehjulene er nå klare til å festes. Hvert hjul er kodet med bokstaven a, b, c og skal festes til den tilsvarende akselen. Fest hjulene i rekkefølgen: a, c, b. Dette er ikke kritisk, men jeg tror det hjelper hjulene med å snurre lettere. Kontroller baksiden av hoveddelen for å se hvilken aksel som er hvilken. Ved å bøye akseltappene og deretter skyve hjulet over hver flik kan du finere hjulet på akselen. Jeg fant ut at det å tråde en fane om gangen, med den andre fanen hjalp på plass med spisepinnen, virket ganske bra. Gå sakte, du er nesten ferdig!

Trinn 8: Lukk alt

Lukk det hele
Lukk det hele
Lukk det hele
Lukk det hele

Til slutt, med litt lim på hver tapp, trykker du tappene ned og lukker hoveddelen. Alt du trenger er et veldig tynt lag med lim - knapt vått i det hele tatt. Bruk deretter en spisepinne (eller lignende) for å trykke tappene ned. Dette trykket og den klebrig naturen til det tynt påførte limlaget ditt vil feste seg nesten umiddelbart. Hvis du har brukt for mye lim, må du trykke på for å presse ut overflødig lim. Prøv å ikke la noe lim virke inn i hoveddelen der det kan binde hjulene.

Anbefalt: