Innholdsfortegnelse:

Få en strømkabel fra Garmin til å fungere igjen: 7 trinn
Få en strømkabel fra Garmin til å fungere igjen: 7 trinn

Video: Få en strømkabel fra Garmin til å fungere igjen: 7 trinn

Video: Få en strømkabel fra Garmin til å fungere igjen: 7 trinn
Video: Garmin Fenix 7 / Epix / Enduro 2 Беговые характеристики / Сила бега на запястье 2024, Juli
Anonim
Få en strømkabel fra Garmin til å fungere igjen
Få en strømkabel fra Garmin til å fungere igjen

Dette er en Garmin GPS for en bil. Likestrømforsyningen til en sigarettenner har blitt brukt av Garmin på ganske mange modeller de siste årene og er fremdeles i bruk. Vår har den ekkel vanen å gå fra hverandre slik at sikringen og senterpinnen kommer ut med festemutteren. Disse små delene spres over hele bilen, og gjør GPS -en ubrukelig, med mindre du vil se hvor lenge den vil gå på AA -batteriene i enheten.

Det blir verre. Festemutteren kan sees hektet over et stykke papir. Den gjengede delen av mutteren sprekker og skilles fra resten av mutteren. Før lenge vil ikke sikringen forbli på plass, uansett.

Trinn 1: Innsiden

Innsiden
Innsiden

Jeg hadde glemt, men denne strømomformeren hadde gått fra hverandre en gang før, og jeg hadde beholdt den sammen med et stykke elektrisk tape av plast.

Trinn 2: En enkel løsning for å gjenopprette omformeren

En enkel løsning for å gjenopprette omformeren
En enkel løsning for å gjenopprette omformeren

Det første trinnet på en enkel måte for å gjøre strømomformeren nyttig begynner med å kutte resten av trådene bort fra resten av mutteren.

Trinn 3: Lodd en krok til sikringen

Lodd en krok til sikringen
Lodd en krok til sikringen

Det er en god idé å ha en sikring på strømforsyningen, men disse sikringene går nesten aldri og må byttes ut. Jeg kuttet et kort stykke solid kobbertråd og loddet det til endehetten på sikringen. Så bøyde jeg en krok i ledningen. Hvis du er bekymret for å blåse en sikring og ikke skal bytte, kan du få en annen sikring og lodde et stykke hektet kobbertråd til den også.

Trinn 4: Fest sikringen til våren

Hekt sikringen til våren
Hekt sikringen til våren

Jeg festet sikringen til fjæren bak den. Dette forhindrer at sikringen faller ut av enden av strømomformeren. Det er et rom der den solide ledningen kan passe uten å begrense noe og la sikringen bevege seg frem og tilbake etter behov.

Trinn 5: Gjør bruk av den gjengede delen

Bruk den gjengede delen
Bruk den gjengede delen

Neglen min peker på den gjengede delen av mutteren som ble fjernet fra resten av mutteren. Det holder ikke lenger noen deler i strømomformeren, men fungerer som en krage for å holde sikringen sentrert og for å redusere spill fra side til side. Jeg pakket glassdelen av sikringen med et lag eller to med elektrisk tape slik at sikringen glir lettere, og kanten på metallsikringslokket fester seg ikke på kanten av gjenget del.

Trinn 6: Montert

Montert
Montert

Det er noen få reservedeler igjen, men effektomformeren fungerer nå pålitelig igjen. Metallspissen som tidligere kom i kontakt med senteret på sigarettenneren, er erstattet av enden av sikringen som er synlig på bildet. Det er fortsatt en fjærhandling på sikringen slik at den presser seg inn i kontakten.

Trinn 7: Ferdig

Ferdig
Ferdig

Dette trinnet er litt av en oppdatering. I noen biler, spesielt leiebiler, opprettholdt ikke strømadapteren jevn kontakt, noe som førte til at GPS -en gikk til en tom skjerm for deretter å starte på nytt eller holde seg av. Den flate enden av sikringen får ikke konsekvent kontakt med senterterminalen i noen sigarettennere.

Jeg fjernet omtrent en tomme av #20 gauge wire og kveilet en omgang eller to eller tre rundt spissen av en nåletang. Jeg loddet den opprullede delen til slutten av sikringen. Så klippet jeg av ledningen. Dette etterlater en spiss ende på sikringen. Siden vi ikke har hatt problemer med strømmen til GPS -skjæringen i noen bil.

Anbefalt: