Innholdsfortegnelse:
2025 Forfatter: John Day | [email protected]. Sist endret: 2025-01-23 15:02
For alle som har lagt LED -pærer til kjøretøyene sine, blinker eller bremselys.
Siden LED -pærene bruker mindre ampere enn vanlige pærer, tror blinkerenheten at det er en pære utbrent og dobler blitzhastigheten. Denne instruksen vil vise deg hvordan du endrer blitsmodulen i bilen din for variabel blitzhastighet. Merk: Dette er kun for elektroniske reléblinkere. Dette vil ikke fungere på termiske blinker.
Trinn 1: Blinkeren
Her er blinkeren jeg endret. Siden jeg bruker blitsen i bilen min, har jeg nettopp trukket denne ut av en annen '97 Cougar på søppelplassen.
Det er to tapper som holder kretskortet i, bare lirke dem løs med en liten skrutrekker.
Trinn 2: Inne i blinkeren
Innsiden av blitsen er ganske enkel. den består av et åpent ramme -relé, et par motstander, en kondensator, en shunt og kontrolleren IC. Jeg slo opp delenummeret for å finne skjematisk.
For denne blitseren vil 100k Ohm -motstanden som er koblet til pinne 4 og 5, bli fjernet og erstattet med en 500k Ohm variabel motstand.
Trinn 3: Fjern motstanden
Bare lodd av motstanden fra bordet. Vær forsiktig så du ikke overoppheter og brenner ut IC.
Trinn 4: Variabel motstand
Her er den nye variable motstanden tilkoblet. Det er tre pinner på den variable motstanden. De to på endene kobles til 500k Ohm -motstanden. Midtpinnen kobles til viskeren. Koble to ledninger, en til viskeren og en til en av sidepinnene.
Når du har angitt blitshastigheten, kan du måle motstanden på den variable motstanden og erstatte den med en fast motstand hvis du vil. Jeg la den variabel fordi jeg planlegger å fortsette å legge LED -pærer til bilen min.
Trinn 5: Tilkoblinger
Hvis du ønsker å teste enheten utenfor bilen din, må du koble til alt som følger: B = Batteri +E = Bakken L = Lys (Dette er en positiv utgang. Koble den andre lampetråden til jord.)*Disse tilkoblingene kan variere for forskjellige kjøretøy! *
Trinn 6: Skjemaer
Her er den originale skjemaet for min blinkerenhet og den endrede versjonen med variabel motstand.
Jeg har lagt til delverdiene som er i enheten min i denne skjematikken.
Anbefalt:
COVID-19 Airflow Sensor Automotive Hack: 5 trinn
COVID-19 Airflow Sensor Automotive Hack: Dette er et prosjekt i rask utvikling … denne sensoren ble forlatt fordi den ikke har noen monteringshull eller enkel metode for å tette mot et rør. Et pågående luftstrømssensorprosjekt er her: AFH55M12Prosjektbeskrivelse fra Helpful Engineering Int
DIY Automotive Turn Signal With Animation: 7 trinn
DIY Automotive Turn Signal With Animation: Nylig har animerte indikatorer foran og bak LED -mønstre blitt en norm i bilindustrien. Disse kjørende LED -mønstrene representerer ofte et varemerke for bilprodusentene og brukes også til visuell estetikk. Animasjonene
Electronic Magic 8 Ball and Eyeball: 11 trinn (med bilder)
Electronic Magic 8 Ball and Eyeball: Jeg ønsket å lage en digital versjon av Magic 8 Ball … Kroppen i denne er 3D -trykt og displayet er endret fra et polyeder i blått fargestoff til en liten OLED kontrollert av et tilfeldig tall generator programmert til en Arduino NANO. Så jeg
Wild Thing Modification - Joystick Steering: 9 trinn (med bilder)
Wild Thing Modification - Joystick Steering: ANSVARSFRASKRIVELSE: Barstow School og FRC Team 1939 eller noen av medlemmene er ikke ansvarlige for personskader eller skader på gjenstander, inkludert bilen forårsaket av modifikasjonene. Enhver form for endring vil også ugyldiggjøre garantien
Sampling Rate/Aliasing Instructable: 8 trinn (med bilder)
Sampling Rate/Aliasing Instructable: Jeg ønsker å lage et pedagogisk prosjekt som demonstrerer aliasing (og samplingsfrekvenser) og er ment å bli plassert på et nettsted som en ressurs for studenter som lærer om aliasing