Mod for Picoo Z Mini Helicopter: 9 trinn

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sist endret: 2024-01-30 11:25

Dette er et sett med detaljerte instruksjoner for en mod til rotorakselen på mini-helikopteret Picoo-Z; erstatte den originale stålakselen med en karbonfiberaksel og installere kulelager i stedet for kobber-/messinglageret. Denne moden er basert på en beskrivelse fra nettstedet dedikert til Picoo-Z mods, den er under delen Rotor Mods.

Trinn 1: Deleliste og verktøy

Du trenger følgende deler; 1 - 1-9/16 "lengde på.04" (eller 1MM) karbonfiberstang2 - 1x3x1 kulelager (varekode m021 fra https://www.precisionheli.com) 1 - Picoo -Z mini helikopter Verktøyene som kreves er; X-acto kniv liten dental picka standard (flat ende) skrutrekker et par låsepinne nesetang et par diagonale wire strippere 1/8 "drill bita stor flatskive (jeg kutter en liten 1/8" dyp spalte i den for å fjerne rotoren) Skumsikkert CA -lim og et godt forstørrelsesglass vil også hjelpe

Trinn 2: Åpne kroppen

Start med å bruke X-Acto-kniven forsiktig for å skjære gjennom limet som holder "Landing gear pod" til den nedre delen av kroppen. Ikke kutt for dypt, det er ledninger og et batteri i nærheten av dette området. Når den er fjernet, ser du IR -detektoren for fjernkontrollen.

Deretter begynner du å skjære gjennom sømmen som løper hele veien rundt koperen og holder de to halvdelene av kroppen sammen. Jeg begynte på baksiden der halerotorarmen løper inn i kroppen (mindre delikate ting i dette området). Når du har startet den, kan du lirke den litt opp, slik at du kan se hva du gjør (for å holde deg borte fra ledninger og batteri, for å få de to halvdelene skilt hele veien. Når jeg hadde gjort dette, (se andre bilder), jeg slo den på og kjørte koperen med lav hastighet for å sikre at jeg ikke hadde brutt noe opp til dette punktet. MERK: Fra det andre bildet kan du se hvorfor en push-pin (mod for å legge til vekt) i nesen på koperen kan være en dårlig idé. Det er nær batterirommet, og et krasj kan drive pinnen inn i batteriet.

Trinn 3: Fjerne hovedrotoren

For å fjerne hovedrotoren brukte jeg en låsetang for å holde metallakselen nær drivhjulet. Så skled jeg en vaskemaskin (se bildet) med en liten spalte i mellom tangen og rotoren. Nå brukte jeg en flat skrutrekker mellom tangen og skiven for å trykke rotoren av akselen. Du må kanskje flytte tangen på nytt når rotoren beveger seg til enden av akselen.

Trinn 4: Fjerne drivgir og lagre

Når hovedrotoren er fjernet, kan drivhjulet og akselen fjernes ved først å fjerne den lille messingkragen i bunnen av akselen. Etter at akselen er trukket ut, fjernes de to flensede messinglagrene i begge ender av rotorakselfeste (vist nedenfor fjernes med tannplukkeren). Skyv deretter det store drivhjulet av stålakselen. Lagre flatskivene (2); den ene er øverst mellom drivhjulet og messinglageret, og den andre er nederst, mellom messingkragen og messinglageret. Vi skal installere flatskivene på nytt i de samme posisjonene under ommontering, men foringene kan kastes ettersom de blir erstattet med kulelagrene.

Trinn 5: Kutting av karbonfiberaksel

Jeg brukte et par diagonale wire strippere til å kutte karbonfiberstangen, det reduserte sjansene for å dele endene. Bare kutt den i samme lengde (1-9/16 ") som den originale stålakselen. Når akselen er kuttet, installerer du drivhjulet i samme posisjon som det hadde på stålakselen (ca. 1/2" fra nedre ende av akselen). Bruk litt CA -lim for å holde det på plass. Du må kanskje "bygge opp" akselen litt med litt CA -lim før du installerer giret. Jeg la et tynt limbelegg på akselen, der giret skulle plasseres, lot det tørke og presset deretter tannhjulet på akselen.

Trinn 6: Montering av den nye akselen og lagrene

Jeg brukte en 1/8 borekron for å forstørre hullene (for hånd) i rotorlagerfeste, slik at den godtar 3MM OD -kulelagrene. Når lagrene er på plass, tar du den nye rotorakselen og plasserer en av flatskiver på den korte enden og skyv den opp mot drivhjulet. Skyv nå akselen inn gjennom begge lagrene, en liten del av akselen skal stikke ut i bunnlageret. Plasser den andre flatskiven over enden av akselen og trykk på messingkragen til slutt med en liten mengde CA -lim. Sørg for at alt beveger seg fritt, og la deretter CA -enheten sette opp/herde.

Trinn 7: Installer hovedrotoren på nytt

Påfør litt av CA -limet på rotorakselen og press rotorenheten på den nye akselen.

Trinn 8: Lim det sammen igjen

Påfør først litt av Foam Safe CA -limet på motorfesterammen og lim det tilbake i den ene halvdelen av Picoo Z -kroppen. La det konfigureres i noen minutter.

Kontroller igjen for å kontrollere at hoved- og bakrotoren begge fungerer før du fortsetter. Påfør deretter litt lim forsiktig rundt de to halvdelene av helikopterkroppen og trykk det sammen igjen og fest det med noen gummibånd. Du kan også lime "Landing gear pod" tilbake på plass også. La det sette seg til limet tørker (følg instruksjonene for hvilken type lim du bruker, bare pass på at det er skumsikkert).

Trinn 9: Klar til å fly igjen

Det er det, fjern gummibåndene og Picoo Z er klar til å fly igjen. Hvor er nå Airwolf -temamusikken min?