Innholdsfortegnelse:
- Trinn 1: Dette er alt du trenger
- Trinn 2: Hovedstrukturen
- Trinn 3: Oppretthold et luftgap
- Trinn 4: Legge til ledninger i batteriet
- Trinn 5: Varmespole
- Trinn 6: Fjerne isolasjonen
- Trinn 7: Elektroniske komponenter
- Trinn 8: DIODEN
- Trinn 9: Elektronikkomponenter
- Trinn 10: TESTING og beregning
- Trinn 11: Lad det opp
- Trinn 12: KOMPLETT
- Trinn 13: Takk for at du så på
2025 Forfatter: John Day | [email protected]. Sist endret: 2025-01-13 06:58
LITHIUM ION batteridrevet håndvarmer
Vennligst åpne og se alle bildene, ettersom de er nyttig informasjon som tekst på dem også
Trinn 1: Dette er alt du trenger
Rør
Elektrisk tape
kobbertråd 10metre 30swg
litium-ion-batteri
papp
grunnleggende verktøy
Trinn 2: Hovedstrukturen
kutt et metallrørstykke med større lengde og diameter enn 18650 -batteriet ved hjelp av hacksag eller vinkelsliper. glatt deretter ut eventuelle ujevne overflater på røret.
Trinn 3: Oppretthold et luftgap
Litiumbatterier fungerer ikke veldig godt ved veldig varme temperaturer, og for å unngå større temperaturer for å nå batteriet opprettholder du et luftgap ved å sette i et stykke papp med bikakeformede luftgap som vil forlenge batterilevetiden til vår varmere. Start ved å måle og kutte et stykke papp og deretter passe det inn i røret og gi batteriet en bedre passform
Trinn 4: Legge til ledninger i batteriet
SPOT WELDING er det beste alternativet for å feste ledninger til litiumbatterier, men her kan vi ikke få det, og derfor kan du til og med lodde ledninger til batteriet, men vurder å få loddetappet til å komme i kontakt med batteripolen i minst mulig tid.
Trinn 5: Varmespole
Mål en kobbertråd på 30swg og 10 meter i lengde.
30swg wire gir en elektrisk motstand på 0,5ohm per meter lengde
kobbertråd brukes her fordi den har en lavere motstand enn nikromtråden, og dermed kan mer av den vikles som gir en veldig jevn varmefordeling gjennom.
også kobbertråd er veldig lett tilgjengelig i alle typer motorer eller som transformatorvikling.
begynn med å vikle den rundt metallrøret med en jevn fordeling av ledningen gjennom røret, slik at den er en riktig varmefordeling gjennom varmeren, tape deretter opp viklingen slik at den ser bra ut og ledningene holder seg på plass
Trinn 6: Fjerne isolasjonen
kobbertråder er vanligvis lakkert for isolasjon.
vi må fjerne det fra endene for tilkoblinger
begynn med å brenne opp lakklaget og gni det deretter av med et fint sandpapir
Trinn 7: Elektroniske komponenter
dette her er kretsskjemaet som brukes til å gjøre hånden varmere
vedlikeholdt spst -bryter
2,1 mm hunkontakt
generell diode 1n4007
Trinn 8: DIODEN
dioden her er en veldig viktig komponent, da den fungerer som en veldig enkel ladeløsning for litiumionbatteriet
dioden har et spenningsfall på 0,7v som gir en sikker ladespenning for litiumbatteriet når den er koblet til en 5v strømforsyning. også den reduserer ladeprosessen ettersom den reduserer ladeprosessen i henhold til databladet.
Trinn 9: Elektronikkomponenter
lodde ned alle elektroniske komponenter i henhold til kretsskjemaet
Trinn 10: TESTING og beregning
etter testing kan vi beregne effektene til varmeapparatet, dvs. 2,74 watt
på en enkelt celle vil det gi en kjøretid på mer enn 3,5 timer
spenning = 3,92v
strøm = 0,7A
motstand = 5.6ohm
effekt = 2,74w
kjøretid> 3,5 timer
Trinn 11: Lad det opp
Ved å bruke en strømbank eller annen 5V strømforsyning, lad den ganske enkelt ved å feste en 2,1 mm hankontakt på ladesiden.
tar omtrent 1 time å lade batteriet helt
Trinn 12: KOMPLETT
forsegle alt på plass ved å fylle alle hullene med varm limpistol
Testresultatene viser en driftstemperatur på 40 grader Celsius etter oppvarming i et minutt.
Trinn 13: Takk for at du så på
Hvis du liker dette prosjektet mitt, må du sjekke ut de andre instruksjonene mine
enhver tvil eller spørsmål kan stilles i kommentarfeltet nedenfor
For en mer detaljert oversikt over hele prosjektet kan du referere til denne YouTube-videoen ---