Innholdsfortegnelse:

DIY dimbar LED -flomlys: 5 trinn (med bilder)
DIY dimbar LED -flomlys: 5 trinn (med bilder)

Video: DIY dimbar LED -flomlys: 5 trinn (med bilder)

Video: DIY dimbar LED -flomlys: 5 trinn (med bilder)
Video: ЗАПРЕЩЁННЫЕ ТОВАРЫ с ALIEXPRESS 2023 ШТРАФ и ТЮРЬМА ЛЕГКО! 2024, Juli
Anonim
Image
Image

Flomlys har noen ganger en tendens til å slutte å fungere over tid, selv om de i dag bruker lysdioder. Dette kan skyldes mange årsaker som overoppheting eller en feil i LED -driveren eller en feil i produksjonsprosessen. De fleste av oss ender med å kaste et produkt hvis garantien er utløpt.

I denne instruksen vil jeg vise deg hvordan jeg lagde et dimbart LED Flood Light som til og med kan drives fra bilen din eller et par batterier ved å bruke en av mine gamle 20 Watt Flood Light som ikke fungerte.

Liste over nødvendige elementer:

  1. Gammelt 20 Watt flomlyshus - 1
  2. Ny 20 Watt LED - 1
  3. Varmeavlederforbindelse - 1
  4. XL6009 Boost Converter - 1
  5. 10K potensiometer - 1
  6. Skive (med senterhullet stort nok til å passe potensiometerknappen)
  7. 10K motstand - 2
  8. Bolter og avstandsstykker
  9. 12 volt hunnkontakt - 2
  10. 12 volt hannkontakter - 2 (valgfritt)
  11. Mannlig bil sigarettenner -kontakt - 1
  12. Ledninger

Trinn 1: Bytte ut lysdioden

Skifte LED
Skifte LED
Skifte LED
Skifte LED

Etter å ha demontert flomlyset, fjernet jeg LED -driveren, som ikke vil være til nytte for dette prosjektet. Jeg fjernet også limet som holdt LED -driveren på plass. Jeg fjernet deretter den vanntette forseglingen for ledningen ved hjelp av en justerbar skiftenøkkel og en tang.

Jeg avloddet tilkoblingene til LED -en og prøvde å slå den PÅ ved hjelp av ekstern strøm på 30 volt (som er fremspenningen til en typisk 20 Watt LED). Men den slo ikke PÅ. Lysdioden var død.

Jeg fjernet skruene som holdt den på plass, dro ut lysdioden og tørket av den gamle varmeavlederen. Jeg vil bytte ut LED -en med en ny, men før jeg fester den på plass, vil jeg legge til litt frisk kjøleribber.

Deretter justerte jeg LED -en på plass og festet den med skruene.

Trinn 2: Koble til boost -omformeren

Kabling av boost -omformeren
Kabling av boost -omformeren
Kabling av boost -omformeren
Kabling av boost -omformeren
Kabling av boost -omformeren
Kabling av boost -omformeren

Nå er det på tide med boost -omformeren. Jeg brukte en XL6009 Boost Converter til dette prosjektet siden den kan håndtere opptil 3 til 4 ampere.

Når du prøver å bestemme om en bestemt boost -omformer vil passe til prosjektet ditt, må du beregne det ved å ta hensyn til inngangsspenningen, ikke utgangsspenningen. I dette tilfellet bruker lysdioden 20 watt, og hvis jeg legger inn 12 volt til boost -omformeren, er 20 watt dividert med 12 volt rundt 1,7 ampere, som er innenfor det området boost -omformeren kan håndtere.

Trinn:

  1. Jeg avloddet det lille potensiometeret i boost -omformeren. Ikke kast dette, vi må bruke dette som et trimmerpotensiometer.
  2. Jeg brukte et 10K potensiometer som jeg festet en 10K motstand til den midterste pinnen.
  3. Jeg koblet deretter en ledning til motstanden og en annen ledning til pinnen på venstre side av potensiometeret.
  4. Jeg loddet i en annen 10K motstand til den midtre pinnen på potensiometeret vi fjernet fra boost -omformeren (den lille blå rektangulære gryten).
  5. Jeg satte inn varmekrympeslange før jeg loddet, slik at jeg kan isolere tilkoblingene.
  6. Jeg koblet en ledning til motstanden til det lille potensiometeret og en annen ledning til pinnen under den gylne knappen.
  7. Jeg koblet disse ledningene til venstre og høyre mest kontaktpunkter til der det lille potensiometeret var festet til, av boost -omformeren.

Trinn 3: Justere Boost Converter Output

Justere Boost Converter Output
Justere Boost Converter Output
Justere Boost Converter Output
Justere Boost Converter Output

Du må sjekke fremspenningen til LED -en din før du bruker strøm. Overspenning kan brenne ut lysdioden. Typiske 20 Watt LED -er har vanligvis en fremspenning på 30 volt.

Jeg koblet 12 volt til inngangen til boost -omformeren og koblet voltmeteret til utgangen.

Jeg snudde deretter dimmerpotensiometeret (det store) til MAX (helt til høyre).

Etterpå snudde jeg trimmerpotensiometeret mot klokken (du må snu det mye) for å få en avlesning på 30 volt i voltmeteret, siden fremspenningen til LED -en jeg bruker er 30 volt.

Nå ved å dreie Dimmer -potensiometeret, kan vi justere utgangsspenningen fra boost -omformeren, og den maks ut ved 30 volt, og derved holde spenningen innenfor LED -området.

Trinn 4: Koble alt sammen

Koble alt sammen
Koble alt sammen
Koble alt sammen
Koble alt sammen
Koble alt sammen
Koble alt sammen
Koble alt sammen
Koble alt sammen

Jeg loddet i to ledninger til terminalene på LED -en og monterte boost -omformeren på huset med avstandsstykker og bolter.

Deretter koblet jeg ledningene fra lysdioden til utgangen fra boost -omformeren, og sørget for polariteten.

Jeg loddet i to ledninger til en 12 volt kvinnelig kontakt. Sørg for polaritet når du kobler ledningene. Hvis du kobler den feil vei, kan du skade boost -omformeren. Etterpå koblet jeg disse ledningene til inngangen til boost -omformeren og monterte 12 volt kvinnekontakten til foringsrøret hvor jeg tidligere boret et hull for å passe til kontakten.

Jeg monterte dimmerpotensiometeret på saken ved hjelp av en vaskemaskin siden hullet som tidligere var der for å passere ledningen til den tidligere LED -driveren var for stort.

Jeg skrudde alt på plass igjen, og la en knapp til dimmerpotensiometeret.

Trinn 5: Koble flomlyset til et kjøretøy

Koble flomlyset til et kjøretøy
Koble flomlyset til et kjøretøy
Koble flomlyset til et kjøretøy
Koble flomlyset til et kjøretøy
Koble flomlyset til et kjøretøy
Koble flomlyset til et kjøretøy
Koble flomlyset til et kjøretøy
Koble flomlyset til et kjøretøy

Jeg koblet en 12 volt hunkontakt til baksiden av en mannlig sigarettenner -kontakt, slik at jeg kan gi strøm til Flood Light fra bilen. Dette er valgfritt. Du kan enten koble noen ledninger direkte til sigarettenner -kontakten også.

Jeg brukte også varmekrympeslange for å isolere delene.

Sørg for polaritet når du kobler til 12 volt hunkontakt.

Bruk av fluss vil hjelpe lodding i ledningene mye lettere.

Jeg koblet en ledning med begge ender som hadde en mannlig 12 volt kontakt til den tidligere modifiserte sigarettenner -kontakten.

Jeg koblet deretter til sigarettenner -kontakten til bilen. Etter å ha koblet den andre enden til flomlyset, lyser det.

Jeg kan øke lysstyrken ved å dreie potensiometeret.

Jeg håper du synes dette var nyttig. Hvis du har problemer, kan du gjerne kommentere nedenfor. Hvis du vil finne mer av innholdet vårt, kan du abonnere på oss:)

Anbefalt: