Innholdsfortegnelse:

Mikrobølgetransformator som batterilader: 6 trinn
Mikrobølgetransformator som batterilader: 6 trinn

Video: Mikrobølgetransformator som batterilader: 6 trinn

Video: Mikrobølgetransformator som batterilader: 6 trinn
Video: Как зарядить автомобильный аккумулятор - что использовать, как подключить зарядное устройство? 2024, Juli
Anonim
Image
Image

Hei

Prosjektet vårt i dag er hvordan du konverterer en gammel mikrobølge transformator til en blybatterilader.

Trinn 1: Verktøyene

Verktøyene
Verktøyene
Verktøyene
Verktøyene
Verktøyene
Verktøyene

Her vil jeg vise deg komponentene i prosjektet:-

  1. støpsel
  2. Gammel mikrobølge transformator, rullet 15 ganger med 2,5 millimeter ledning
  3. bro likeretter 50 ampere
  4. 12 volt batteri
  5. Lampe 200W

Trinn 2: Metode for elektrisk ledningsevne

Elektrisk ledningsevne
Elektrisk ledningsevne
Elektrisk ledningsevne
Elektrisk ledningsevne
Elektrisk ledningsevne
Elektrisk ledningsevne
Elektrisk ledningsevne
Elektrisk ledningsevne
  1. Vi kobler en av inngangens AC -plugger til transformatoren, den andre terminalen er atskilt med lampen.
  2. lampen er 200 watt seriekoblet for testing av enheter. En av de to ledningene som er koblet til en av pluggterminalene. Den andre ledningen kuttes av lampen og festes til den andre pluggen. Den tredje pluggterminalen er bakken og er festet til transformatorens kropp. den positive terminalen er forskjellig i status
  3. Den negative ledningen fra broens likeretter er koblet til batteriets negative terminal.

  4. Den positive terminalen på broens likeretter er koblet til den positive terminalen på batteriet.

Trinn 3: Forklaring av arbeidet

Forklaring av arbeidet
Forklaring av arbeidet
Forklaring av arbeidet
Forklaring av arbeidet
Forklaring av arbeidet
Forklaring av arbeidet
  1. Jeg fjernet sekundærspolen og erstattet den med en annen spole som genererte omtrent 14,5 volt Egnet for lading av blybatterier.
  2. Jeg vil vikle 2,5 mm tykk kobbertråd som en sekundær spole med størst mulig antall viklinger.
  3. Utgangsspenningen er 14,8V, som er egnet for lading av bilbatteriet
  4. Jeg koblet til batteriet og målte spenningen og strømmen, og etter en time målte jeg spenningen og den elektriske strømmen.
  5. Mens du lader batteriet, øker spenningen og den elektriske strømmen synker.
  6. Etter en halv time etter at strømmen ble slått av, er batterispenningen 13,21
  7. Spenningen er 12,3 volt etter broens likeretter. Nå, hvordan stiger spenningen til 13,3 eller 14,5 volt etter at batteriet er tilkoblet? Det betyr at batteriet fungerer som en kondensator
  8. En rullelengde er 28 cm, vi multipliserer 28 cm med 15 omdreininger, lik 420 cm

Trinn 4: Sikkerhetsadvarsel

Sikkerhetsadvarsel
Sikkerhetsadvarsel
Sikkerhetsadvarsel
Sikkerhetsadvarsel
  1. : du har å gjøre med høy strøm og høyspenning, vær forsiktig
  2. Ikke bruk en tynn ledning for å mate strøm til transformatoren
  3. Du må bruke en tykk ledning fordi en høy elektrisk strøm vil passere gjennom den
  4. Du bør også være oppmerksom på transformatorens temperatur og batteriets temperatur
  5. Du bør overvåke ladeprosessen i en time eller to timer
  6. Du bør også måle batterispenningen under og etter lading

Trinn 5: Spørsmål

Spørsmål
Spørsmål
Spørsmål
Spørsmål

viktig spørsmål er hvor mye passende strøm for å lade batteriet?

Den riktige ladestrømmen for ethvert batteri er 10% til 15% av batterikapasiteten.

Hvis et batteri er 100 AH, er den riktige elektriske strømmen for lading 10 ampere eller 15 ampere.

Hva forventer du å skje i kretsen hvis du bruker en 100 watt eller 60 watt pære?

Batteriets ladestrøm kan styres av pæren som brukes.

Hvis lampens effekt er stor, er ladestrømmen stor.

Pære motstand i kretsen er liten.

Legg merke til at jeg byttet ut batteriet med et annet, hvor mye ladestrømmen blir. Hvis du bytter denne pæren med en 60 watts pære

Den har mindre kraft, så den er mindre strøm, motstanden blir større

Så ladestrømmen blir mindre

Et spørsmål ble gjentatt i den forrige videoen, hvorfor du ikke brukte en kondensator?

Her fungerer batteriet som kondensator. Hvis vi bruker en kondensator vil spenningen stige som Vrms som er fare for ladespenning

Trinn 6: Forslag

Forslag
Forslag
Forslag
Forslag
Forslag
Forslag
Forslag
Forslag
  1. Noen foreslo å koble til en solregulator
  2. Noen kommenterer at broens likeretter er metall og bør plasseres på en kjøleribbe
  3. Noen foreslo at pæren skulle kobles i serie
  4. Mange rådet meg til å bytte ut plasttråden med en lakktråd

Anbefalt: