Innholdsfortegnelse:

DC motorhastighetskontrollkrets: 5 trinn
DC motorhastighetskontrollkrets: 5 trinn

Video: DC motorhastighetskontrollkrets: 5 trinn

Video: DC motorhastighetskontrollkrets: 5 trinn
Video: Как сделать простую схему управления скоростью двигателя постоянного тока 2024, Juli
Anonim
Image
Image

I denne korte artikkelen får vi vite hvordan vi danner en negativ tilbakemeldingskrets for DC -motorhastighet. Hovedsakelig får vi vite hvordan kretsen fungerer og hva med PWM -signalet? og måten PWM -signalet brukes til å regulere likestrømsmotorhastigheten.

Konsept

Likestrømsmotor kan være en rent induktiv last, så hvis du vil regulere hastigheten på likestrømsmotoren, må vi øke / senke spenningen for høyere / lavere hastigheter. men i praktisk talt høyere spenning og lavere spenning er ikke den slags mulig, så i dette tilfellet bruker vi en annen type metode som kalles PWM bedre referert til som pulsbreddemodulasjon.

Ordet PWM blir i tillegg referert til som pulsbreddemodulering. Anta at det er en spenning på 5 volt som dukker av og på med et intervall. Dette av / på -signalet er spesielt presentert som driftssykluser nå hvis det er en 50% driftssyklus innenfor utgangsspenningen som skal være 50% av 5 volt, så det vil være nesten 2,5 volt. Arbeidssyklusen er ofte 25% av femti eller 90% eller kanskje 100%. så nå vil du beregne hva spenningen kommer til å være når driftssyklusen skal være i løpet av en viss prosentandel. Nå kjører denne PWM -pulsen transistoren og den driver motoren.

Hvordan fungerer motorens negative tilbakemeldingskrets? Dette er en virkelig grunnleggende krets som er laget av 555 timer IC som kan produsere firkantbølger. Det er mange gratis komponenter for å generere PWM -pulser fra 555 timer IC. For å endre driftssyklusene til PWM -pulser bruker vi et 100K potensiometer.

Pin nr. 3 på 555 timer IC gir PWM -pulser, disse pulser er ikke sterke nok til å kjøre en likestrømsmotor. Så det vi vil prøve å gjøre er å forsterke signalet. For forsterkning av kretsen har vi brukt N-kanal MOSFET IRFZ44N.

Portnålen til MOSFET er koblet til nr. 3 -pinnen til de 555 timerne gjennom en motstand. Når MOSFET får høye PWM -impulser, bør driftssyklusen være høy, så det betyr at mer strøm vil skyldes kilden, så i dette tilfellet vil motoren øke hastigheten innenfor den raskeste hastigheten.

Det samme tilfellet skjer når PWM -pulsen er lav. innenfor lavdriftssyklusene, skal transistoren slås på i veldig lav frekvens. Så av denne grunn vil motorhastigheten være lav i dette tilfellet.

Rekvisita

Nødvendige komponenter for LED Dimmer Circuit:

IRFZ44N:

LED:

Motstand:

Kondensator:

Nødvendige verktøy:

Loddejern:

Iron Stand:

Nesetang:

Flux:

Trinn 1:

Bilde
Bilde

Her er noen bilder for å lage kretsen. Jeg har til og med laget DC Motor Speed Controller Circuit i PCB for å lage kretsen så enkelt som mulig. du vil også lage kretsen i brødbrettet. Men det kan også være løs forbindelse Så jeg har til og med loddet alle komponenter direkte. Så det vil ikke være noen løs forbindelse.

Steg 2:

Trinn 3:

Bilde
Bilde

Trinn 4:

Bilde
Bilde

Trinn 5: Kretsskjemaer:

Kretsskjemaer
Kretsskjemaer

Merk:

Her har jeg til og med brukt IRFZ44N n kanal MOSFET som er i stand til høye ampere. Men du vil også bruke alle slags N-Channel MOSFET-er. Ampereffekten kan også være veldig for andre MOSFET -er. 555 timer IC trenger en kontinuerlig spenning, så her har jeg til og med brukt 7805 IC for konstant spenning fra 7 til 35 volt.

du vil også bruke hvilken som helst spenning som 5 volt til femten volt for den 555 timer IC. Jeg har koblet til en diode parallelt med motoren. Dette er ofte for den bakre EMF -beskyttelsen av motoren. dette kan ikke skade MOSFET fra Back EMF. dette er ofte obligatorisk. Du kan også lese vår andre artikkel: Klikk her

Anbefalt: