Steampunk Train: 5 trinn (med bilder)

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sist endret: 2024-01-30 11:21

Jeg var så heldig å motta en brukt rullestol fra en venn. Jeg trengte å bytte begge batteriene for å få det til å fungere, men det var en liten pris å betale for en så allsidig reklamebyggingsplattform.

Jeg bestemte meg for å bruke det som underkonstruksjon og kraftverk for et Steampunk -tog som ville tjene dobbeltarbeid. Det ville tillate meg å kjøre turer til barnebarna mine og gi meg et iøynefallende kjøretøy for å transportere materialet mitt når jeg deltok på lokale stevner.

Rekvisita

Byggematerialene dine vil være annerledes enn mine, da det vil avhenge av rullestolmodellen du velger og ditt individuelle design. Her er materialene jeg brukte.

Jazzy rullestol

To 12V batterier

Sabertann Dual 32A motorstyring

Hitec Aurora 9X RC sender og mottaker

Utskiftende ledningsnett - kjøpt av Ebay

Aluminiumsvinkel og flat stang

1 firkantet stålrør

1 1/2 stålstang

Gjengestang

To L -braketter

Oppkjørselsolje drypppanne

1/2 kobberrør og beslag

Kabinett for flere formål

Mighty Tiny Audio Player

24V til 12V Step down converter

5V spenningsregulator

På / av bryter

Høyttalere

Søppelbøtte i metall

Ulike varmekanaldeler for røykstakken

Toglampe

3D -trykte komponenter alle funnet på Thingiverse under Steampunk

Assorterte bolter og låsemuttere

LED pucklys

Flere trådlengder

Mesh Deck Steel Wagon

4 'x 8' ark av 1/8 materiale

Rekkeblokklist

Sett med rullestolhjul - kjøpt av Craigslist

Grunning og maling

Assorterte neodymmagneter

Som Amazon Associate tjener jeg på kvalifiserte kjøp.

Trinn 1: Legge til elektronikken

Rullestolen kom med en kablet fjernkontroll, men jeg ønsket å bevare de originale ledningene og fortsette å bruke batteriladingssystemet. Jeg ønsket også å bryte båndet og kunne kontrollere toget på avstand.

For å oppnå det første kravet, kunne jeg kjøpe et duplikatsett med kabler som jeg festet til originalene. Nå bytter jeg bare kabler for å lade batteriene.

Den andre utfordringen krevde at jeg brukte en RC -sender og mottaker. Jeg velger å bruke en Aurora 9X -modell fra Hitec. Den har 9 kanaler og oppfyller alle mine nåværende behov med god plass til å utvide. Jeg er nå i stand til å kontrollere toget fra en avstand som forbedrer illusjonen om at toget blir kontrollert av konduktøren.

For å bruke RC -kontrolleren la jeg til en Sabertooth dual 32A motorstyring. Den gir rikelig med strøm og har all funksjonalitet jeg trenger. Den ble installert i en plastkapsling som var montert på forsiden av toget. Innvendig var også all annen elektronikk for belysning og lyd.

Ved siden av det elektroniske kabinettet var det et par høyttalere som ble brukt til å spille av togets lydspor. Det er så viktig å inkludere så mange sanser som mulig. Sørg for å vurdere belysningen og lyden som vil være inkludert i rekvisittdesignet.

Trinn 2: Se Ma, ingen bremser

En endring jeg måtte gjøre var å fjerne bremsene fra motorene. Det er en grei prosess og tok bare omtrent 30 minutter. Du kan se videoen min som beskriver prosessen.

Men vent, sier du! Hva skjer når du må stoppe og du har fjernet bremsene? Ikke vær redd. Ved å sette Fail Safe -posisjonen på senderen, kan jeg bare slippe kjøre joysticken og toget stopper. Fungerer som bare det!

Trinn 3: La oss bygge et tog

Jeg hadde nå en fullt operativ, motorisert plattform som ba om å bli dekorert. Jeg sveiset opp en 2 'x 4' stålramme og boltet den til de eksisterende festene. Ingen sveiser? Ikke noe problem da du kunne bolt tverrstykkene til de primære rammestykkene. Et ¾”stykke kryssfiner ble boltet til rammen for å lage gulvet i togmotoren. Hvis du bruker bolte- og muttermetoden, motvirker du synkehull i gulvbrettet for bolthodene slik at det sitter flatt på tverrstykkene.

For å simulere motorkjelen, velger jeg en søppelbøtte av metall som ble festet til gulvet ved hjelp av Neodymium -magneter. Jeg er en stor fan av å bruke magneter der det er mulig for raskt å fjerne og bytte ut komponenter for reparasjon, transport eller lagring.

Førerrommet ble produsert ved hjelp av aluminiumsvinkel som ble kuttet, bøyd og boltet sammen for rammen. For å være sikker på at deler ikke løsner eller går fra hverandre, unngår jeg skruer. Alle tilkoblinger som var ment å være semi permanente ble festet med bolter og nylon låsemuttere.

Jeg kuttet i størrelse et gammelt dryppbrett av metallolje for taket. Det var hyggelig å bruke noe som ikke lenger ble brukt og tok plass i garasjen min. Det kom til og med bulker og skraper som bidro til det forvitrede utseendet jeg var ute etter.

Jeg la til en cowcatcher foran på toget, siden ingen dampmaskin er komplett uten denne nødvendige enheten. Jeg brukte aluminiumstang boltet til et vinkelstykke. Flere magneter fester den foran på toget.

Trinn 4: Hvem driver dette showet?

Konduktøren for toget var ingen ringere enn JARVIS, min Steampunk -robot. Han er det perfekte valget og har muligheten til å bli kontrollert av et eget RC -kontrolleroppsett.

Jeg bygde JARVIS for å demonstrere mange av teknikkene og mekanismene jeg bruker i mine Animatronic -figurer. Han følger meg til stevner, og ved å legge ham til på toget kan han gjøre dobbelt plikt.

Trinn 5: Etterbehandling

Det var nå på tide å legge til alt det dekorative tilbehøret som ville bringe toget til live. Det primære tilskuddet var det autentiske toglyset som ble levert av en annen god venn, Robert Risley.

Jeg utnyttet 3D -skriveren min til å produsere urskiver, nagler, klokke og brytere. Alle delene ble skrevet ut på min Creality CR10 ved hjelp av PLA.

Noen kobberrør ble lagt til kjelen for å skjule den opprinnelige funksjonen. Jeg la til et par store hjul som hadde blitt berget fra en gammel rullestol for å forsterke illusjonen om at dette var en dampmaskin.

Kullbilen begynte sitt liv som hagevogn fra Harbor Freight. Med en kupong kostet det ikke mye mer enn alle delene ville ha, og den var klar til montering. Jeg la til mer av aluminiumsvinkelen og litt lett kryssfiner for å danne bilens sider. Et av trepanelene kan fjernes for å forenkle lasting av tyngre gjenstander.

Å male var det neste trinnet. Jeg grunnet alt og overleverte det deretter til Robert for ferdig malingstrøk. Han eksperimenterte med flere fargevalg før vi ble enige om vinneren. I tillegg ble alle kobberbitene lagret for å passe med den nye malingsjobben. Jeg var fornøyd med hvordan togkonstruksjonen så ut, men det var maleriet som gjorde det levende!

Det siste elementet som skulle legges til var emblemene på siden av kullbilen. Malestensiler ble designet og skrevet ut av en annen medbygger, Miles Dudley. De ga imponerende detaljer og var det perfekte tillegget til å pakke opp denne bygningen.