Hvor enkelt det var å reparere elektronikken til vaskemaskinen min: 5 trinn (med bilder)

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sist endret: 2024-01-30 11:24

Hvorfor?

Fordi jeg er en skaper, liker jeg å reparere mine egne ting, noe som noen ganger er et problem fordi de forblir uvirksomme mens jeg finner litt tid til å finne ut strategien for å forsvare problemet. Å reparere noe er vanligvis enkelt og morsomt, men det kan være vanskelig å finne årsaken til problemet. Denne opplæringen er for de som ønsker å gjøre et eventyr om å reparere forbrukerutstyr, men tror de ikke har ferdighetene og er for vanskelige.

Årsakene til å reparere noe

1. For å spare penger - ikke mitt favorittmotiv fordi jeg må bruke tid på å spare penger …
2. Ingen sløsing - Epoken etter andre verdenskrig utviklet en økonomi basert på for tidlig foreldelse, sløsing og masseproduksjon. Og vi vet hva det gjør med vår elskede skjøre planet.
3. Det er morsomt og vi lærer mye!

Utstyret som skal repareres

I dette tilfellet trengte jeg å reparere en Indesit WD105T vaskemaskin fra 2001! Da jeg startet et vaskeprogram begynte maskinen å virke, lastet vann, men umiddelbart etter det begynte å sette vannet ut og programmeringsknappen begynte å rotere og LED -lampen begynte å blinke uten å stoppe.

Trinn 1: Åpne maskinen og test komponenter

!ADVARSEL

Før du åpner noe elektrisk utstyr, må du koble fra hovedstrømforsyningen. Sørg for at du arbeider i henhold til sikkerhetsreglene for å unngå elektrisk ulykke. Inne i alle elektriske maskiner som drives av hovedstrømforsyningen, er det kondensatorer som opprettholder høyspenningsladning etter at maskinen er koblet fra hovedstrømforsyningen. Vær forsiktig med å identifisere disse kondensatorene og sørg for at de er trygt utladet før du starter arbeidet.

Åpne maskinen og testkomponenter

Etter å ha åpnet maskinen, på toppen og baksiden, har jeg testet alle de elektromekaniske komponentene for å kontrollere om de er gode. Maskinen har forskjellige typer komponenter:

1. Magnetventiler
2. varme motstander
3. motorer
4. resistive temperaturfølere
5. trykkbryter

Du kan teste alle disse komponentene bare ved å måle motstanden mellom terminalene, ved hjelp av ohmmeterfunksjonen fra et multimeter. I mitt tilfelle syntes alle komponentene å være gode, og den mistenkte faller på det elektroniske kontrollkortet.

Trinn 2: Inspiser det elektroniske kortet

Det elektroniske kortet var lett å demontere og inspisere. Umiddelbart observerte jeg at to spor på kretskortet smeltet. God! Jeg fant problemet! Dårlig! Noe er brent: (Så følger jeg sporene og observerte komponentene på kretsen og fant en "svart komponent" (TO-92 type pakke) som var sprukket.

Årsaken til fiaskoen

Dette brettet jobbet i 12 år, men et designproblem forårsaket feilen. To spor var for nære. Klaringen mellom disse to sporene var ikke nok og med fuktighet, og fordi loddemasken til dette kretskortet var av dårlig kvalitet, forårsaket en overspenningsstrøm kortslutning på et svakt sted. Overspenningen fikk de to sporene til å smelte og forårsaket at den "svarte komponenten" ledet veldig høy strøm som fikk komponenten til å varme opp veldig raskt og eksplodere! Men designeren av denne kretsen inkluderer en spesiell komponent, kalt MOV (Metal-oxide Varistor) som absorberte energien til overspenningsstrømmen og unngår at komponentene i kretsen brenner, spesielt IC -ene som er mer følsomme enn andre diskrete komponenter og vanskeligere å finne en erstatning.

Trinn 3: Identifiser den brente komponenten og testen

Vanligvis er en komponent innkapslet på TO-92-foringsrøret en transistor, men på denne saken etter en nærmere titt på andre lignende komponenter på brettet fant jeg denne referansen: Z0607Etter å ha googlet "Z0607-datablad" fant jeg denne pdf-en.

Hvordan teste en Triac?

Det er enkelt å teste en motstand. Du trenger bare å bruke ohmmeter -funksjonen til multimeteret ditt for å lese verdien og bekrefte om det er i henhold til fargekodingsstrippene til komponenten, men å teste en "svart komponent" er mye vanskeligere, ikke sant? Kan være veldig enkelt. I denne saken hadde jeg flaks for å kjenne komponentreferansen og fant databladet med pinout. Å teste en Triac er enkelt. Du trenger bare å følge disse trinnene.

Trinn 4: Reparasjon av det elektroniske kortet

Jeg var veldig heldig og trengte ikke bruke en krone på reparasjonen:)

Kretsen som brant var et utgangssignal og tilsynelatende må jeg bare bytte ut eksplodere Triac, men jeg innså at dette kortet hadde 6 lignende utgangskretser og en av dem ble ikke brukt. Dette var ren flaks siden jeg så at kontakten manglet noen ledninger. Én utgangskrets ble ikke brukt på denne maskinmodellen!

På den første figuren kan du se komponentene i en utgangskanal inne i de røde boksene. Fra toppen har du en jumper fra IC digital utgang. Så er det et par polarisasjonsmotstander som er koblet til porten til Triac. Den blå komponenten er en MOV (Metal-oxide Varistor) parallelt med T1- og T2-pinnene på Triac. På den andre figuren kan du se at jeg har desolderet en jumper og kryssforbundet den neste for å bruke Triac-utgangskretsen som var trenger ikke brukes. Etter det bytter jeg ledninger på kontakten til vaskemaskinen. Og det er det! Jeg har sprayet loddepunktene med isolerende lakkspray. Koble til alt, kryss fingre og slå på maskinen, og det fungerte! Slik reparerte jeg den elektroniske kontrolleren på vaskemaskinen uten å bruke en nikkel:)

Trinn 5: Verktøyene du trenger

Du trenger ikke mange verktøy for å utføre slike reparasjoner.

1. Digitalt multimeter (jeg bruker fortsatt mitt første digitale multimeter, en Kiotto KT-1990CX med 25 år!)
2. Pinsett
3. Loddejern
4. Isolerende lakk