EZ -Pelican - Holdbart, enkelt å bygge og fly radiokontrollplan: 21 trinn (med bilder)

2024 Forfatter: John Day | [email protected]. Sist endret: 2024-01-30 11:23

I denne guiden vil jeg vise deg hvordan du bygger EZ-Pelican! Det er et radiostyrt fly jeg designet. Hovedtrekkene er:

• Super holdbar - Kan håndtere mange krasjer
• Lett å bygge
• Lett å fly
• Billig!

Noen deler av den er inspirert av arbeid utført av FliteTest (inspirert flybladet) og Experimental Airlines (inspirert del av flykroppen). Jeg har tatt denne inspirasjonen og tilpassede teknikkene inn i dette designet, mens jeg tilpasser ting for enklere konstruksjon.

Pusher-propelldesignet til dette flyet betyr at når du krasjer, vil du ikke skade motoren din. Den høye vingen med dihedral gjør den selvkorrigerende og veldig lett å fly.

Jeg har krasjet min flere ganger, flyrammen har vært fin hver gang!

Rekvisita

Flyramme:

• A1 -ark med 5 mm skumplater - jeg brukte svart, men hvitt er mer vanlig
• Varmt lim
• Pakke-teip
• 3 grillspyd
• Limpinne (eller skolelim)
• Skrev ut A1 -planer (jeg fikk min trykket på Officeworks for $ 3, det er som Australian Staples). Last ned planene her.
• Motorfeste - STL -filer for 3D -utskrift er inkludert i planene. Alternativt kan du se planer om å lage en av kryssfiner. Jeg vil anbefale å få den skrevet ut 3D på en eller annen måte. Send meg en melding hvis du trenger hjelp.
• Kontrollhorn - Du kan 3D -skrive ut de jeg brukte, de er inkludert i nedlastingen ovenfor for motorfeste. Hvis ikke, vil hyllen eller hjemmelagde kontrollhorn gjøre det.
• 4 gummibånd

Verktøy:

• Varm limpistol
• Sharp Blade - Jeg brukte en kniv
• Long Straight Edge - Jeg brukte en ekstrudering av aluminium
• Skrujern

Elektronikk og strøm:

• 1806 børsteløs motor - eller lignende størrelse, jeg brukte en 2450kv.
• Elektronisk hastighetsregulator - som kan håndtere motoren din
• 5030 Propell
• 3CH eller mer radiosystem
• 2 x 9 g servoer
• 1400mah 3S LiPo -batteri - Det er min anbefaling, alt som kan drive motoren din ville være fint. Denne størrelsesbatteriet balanserer flyet pent med vekten.
• Borrelås for batteriet hvis du velger

Trinn 1: Kutting av deler

1. Påfør limpinne på skumplaten, helt til kantene. Du trenger ikke full dekning, vi fjerner papiret senere. En god masket pålegg er fin, referer til det jeg har gjort.

2. Lim planene på skumplaten, og sørg for å justere papiret med brettet. La det tørke.

3. Klipp ut delene. Klipp bare langs faste linjer. Brutte linjer er for neste trinn.

4. Score langs de brutte linjene. Prøv å skjære gjennom det øverste laget av papir og det meste av skummet, og la det nedre papirlaget forbli intakt.

5. Fjern planene fra delene når du er ferdig. Enten skriver du på delene av husk navnet på hver del.

Trinn 2: Senk flykroppen

1. Ta det nedre hovedkroppen og åpne de to skårene vi har gjort ved å bøye skummet.

2. Bøy den ene siden flatt som vist.

3. Skjær en faset kant i den ene kanten av stykket.

4. Gjenta på den andre kanten.

5. Gjenta denne prosessen på den andre siden. Når du har brettet ut delen, skal den se slik ut. Den røde linjen viser profilen til fasingen.

6. Snu delen og forsterk den med to strimler pakningstape. På baksiden av hvor de avfasede sporene er. Klipp av overflødig tape.

Trinn 3:

1. Påfør varmt lim på en nedre flykarm som vist på den korteste siden, og fest den deretter til flykroppdelen som vist.

2. Gjenta med alle fire bildene.

3. Ta den vertikale stabilisatoren, og testpass den med sporet i den nedre flykroppen. Hvis det passer (det skal være tett), påfør varmt lim der det er angitt med den blå merkingen på bildet, på begge sider.

4. Sett den inn i den nedre flykroppen som vist. Sjekk at den er i en rett vinkel med flykroppen ved å holde noe som en linjal. La det tørke.

5. Påfør varmt lim der de røde linjene på bildet vises. Langs de to fasede kanalene samt langs flykropprammene.

6. Bøy opp flykroppssidene fra de fasede kanalene, og hold sammen til limet har tørket.

Trinn 4: Etterbehandling av flykroppen og startvingene

1. Påfør varmt lim langs toppen av skjøten.

2. Påfør pakningstape langs toppen av skjøten. Klipp av overflødig overflate.

3. Legg flykroppen til side og ta tak i den ene vingeseksjonen.

4. Sprekk opp kuttene i vingen ved å bøye den slik.

5. Utfør en skråkant på kantene som vises, akkurat som i de foregående trinnene.

6. Gjenta med den andre vingen.

Trinn 5:

1. Snu vingene og stil dem slik at kantene møtes. Bruk båndbånd for å holde det på plass mens du stiller det opp.

2. Bruk et stort stykke teip langs toppen av toppen for å holde vingene sammen.

3. Snu vingene og åpne leddet som er laget med tape.

4. Sprøyt en god portion varmt lim inn i denne skjøten.

5. Legg vingene flate. Tørk av det varme limet som skyves ut av skjøten langs leddet med et skumstykke.

6. La vingene tørke i minst 5-10 minutter. Legg noe som linjaler på toppen.

Trinn 6:

1. Påfør pakningstape over den nye skjøten. Du kan gå hele veien rundt vingen hvis du vil.

2. Kutt pakningstapen der vi har gjort våre tidligere scorekutt.

3. Påfør pakningstape på baksiden, over den avfasede kanalen.

4. Kjør en skrutrekker gjennom skårene i vingen. (Ikke inkludert faset kanal). Prøv å trykke godt for å lage et dypt spor. Vi ønsker ikke å ødelegge papiret på den andre siden.

5. Påfør lim på hovedspareren og lim den på plass.

6. Lim inn de ekstra vingespinnene på de stedene som er markert med røde firkanter. De røde stiplede linjene viser de andre utskjæringene i vingene, slik at du kan se hvor du skal plassere spinnene.

Trinn 7:

1. Legg den nedre delen av vingen på bordet, og bøy den sakte. Ekstremt sakte, med forsiktig, men fast trykk. Skummet og båndet må bøyes og tøyes, hvis du går for fort kan det sprekke (du kan sannsynligvis fikse det med tape og lim, men prøv å unngå det).

2. Det skal se slik ut når det er fullført.

3. Stikk ut utskjæringsdelene på vingene i flekkene vist med rødt, hvis du ikke allerede har gjort det.

4. Det skal se slik ut.

5. Påfør varmt lim i de to sporene vi laget med skrutrekkeren.

6. Brett vingen om igjen som før.

Trinn 8:

1. Brett ut vingen igjen. Det blir bøyd nå. Ikke prøv å flat den ut.

2. Påfør varmt lim på toppen av spinnene. Påfør deretter varmt lim gjennom det avfasede sporet. Det kreves mye lim. Sørg for at limpistolen din har nådd topp temperatur før du begynner.

3. Brett vingen igjen.

4. Hold den på plass en stund. Plasser om nødvendig vekter på den for å holde den på plass. La i 5-10 minutter for limet å stivne.

5. Påfør varmt lim gjennom en av utskjæringene i vingen som vist. Det ville være en god idé å prøve å bøye vingene etter behov for dihedral før du bruker lim.

6. Bruk dihedralmåler for å løfte vingespissen til høyden. Hold vingen på plass til den er stivnet, og la den tørke i 5-10 minutter igjen. Bruk vekter om nødvendig.

Trinn 9:

1. Påfør pakningstape over limfugen.

2. Gjenta dihedralprosessen på den andre siden av vingen.

3. Skjær et stykke grillspyd til den viste lengden, bruk varmt lim til å lime det inn i midten av vingens bakkant.

4. Påfør pakningstape langs vingens bakkant. Sørg for å dekke spydet under prosessen.

Trinn 10: Øvre skroget

1. Legg vingene til side og ta tak i det øvre flykroppen. Kjør skrutrekkeren langs alle snittene for å utdype dem som før.

2. På baksiden legger du 4 stykker pakningstape langs baksiden av alle sporene vi nettopp har laget.

3. Bøy flykroppen langs alle sporene. Hvert spor må gjøre en 90 graders bøyning, så bøy til du kan bøye like forbi det.

4. Hold på plass i noen sekunder.

5. La skroget løsne. Påfør varmt lim på den øvre flykroppsarmeringen.

6. Lim den på plass som vist.

Trinn 11:

1. Påfør varmt lim i kanalene markert med rødt.

2. Brett opp flykroppen og hold den på plass til limet har tørket.

3. Påfør varmt lim på de to gjenværende kanalene på innsiden, så vel som langs de to kantene på flykroppen. Alle områdene er vist med rødt.

4. Brett sammen og hold den på plass til den er stivnet.

5. Påfør en lengde pakningstape over skjøten.

6. Påfør pakningstape rundt flykroppen. Gjør to seksjoner, en på baksiden, og en nær cockpitåpningen.

Trinn 12: Støtfanger foran

1. Påfør varmt lim som vist på forsiden av den nedre flykroppen.

2. Lim på den fremre støtfangeren. Din vil se annerledes ut, jeg korrigerte planene.

3. Klipp av kantene på støtfangeren.

4. Den skal være i flukt med den nedre flykroppen.

Trinn 13: Bli med i flykroppene

1. Påfør varmt lim langs bunnen av den øvre flykroppen som vist.

2. Lim den på den nedre flykroppen som vist. Sørg for at den stemmer overens.

3. Bruk pakningstape i de samme områdene som vi gjorde tidligere for å tape de to flykroppene sammen.

4. Gå hele veien rundt med tapen.

Trinn 14: Heis

1. Sett til side flykroppen og ta tak i heisen. Sprekk opp poengsummen der det er markert.

2. Bøy den og skrå kantene som vi har gjort før.

3. Legg den flat igjen.

4. Påfør pakningstape på baksiden.

5. Testmonter heisen på den vertikale stabilisatoren. Hvis det passer, påfør varmt lim på toppen av flykroppen, samt sidene på den vertikale stabilisatoren som vist med rødt.

6. Skyv i heisen og hold den på plass til limet tørker. Sørg for at den er 90 grader med den vertikale stabilisatoren ved å holde en linjal eller lignende.

Trinn 15: Ror

1. Ta roret og skrå den lengste kanten. Det er bare en kant å skrå denne gangen, annet enn at det er det samme som før.

2. Påfør tape på den avfasede siden på den fasede kanten.

3. Fest den på den vertikale stabilisatoren med tapen.

4. Bøy den over slik at skjøten er flat, og påfør deretter tape på den andre siden også. Hold godt fast. Sjekk om den kan bevege seg riktig.

Trinn 16: Grilltid

1. Stikk et grillspyd gjennom den øvre flykroppen der det er vist.

2. Prøv å få det til å gå gjennom mellom de to skumlagene, eller alternativt direkte under det nedre skumstykket. Dette er slik at hele bredden på taket støtter spenningen fra vingene senere, i stedet for bare veggene i flykroppen.

3. Gjenta foran, denne gangen prøver du bare å få det under skummet direkte. Fjern begge spydene

4. Påfør varmt lim på hullene som skapes av spydene.

5. Sett inn begge spydene igjen. La limet tørke.

6. Skjær grillspydene til omtrent den viste lengden.

Trinn 17: Motorfeste

Denne fremgangsmåten er stort sett den samme enten du bruker 3D -trykt motorfeste eller kryssfiner motorfeste.

1. Påfør varmt lim på sidene av motorfeste som vist. Gjenta på alle 4 sider.

2. Skyv motorfestet inn i flykroppen. Skyv den inn til kantene kommer i kontakt med kantene på skummet. Motorens skyvevinkel er avhengig av dette.

3. Påfør varmt lim på vingestøtten.

4. Lim den på plass.

Trinn 18: Ta kontroll

De neste trinnene angående elektronikk er ikke dokumentert så strengt som de forrige. Jeg gjorde dette for å gi deg frihet i metodene du valgte. Imidlertid vil de følgende trinnene gi deg en generell ide om hvordan jeg gjorde det, og jeg er sikker på at du kan følge med hvis du ønsker det. Ytterligere undersøkelser kan gjøres online med hensyn til tingene som brukes.

Det er for mye å dekke i denne instruksjonsboken når det gjelder radiokontrollelektronikk også. Denne instruksen gjelder hovedsakelig flyrammen. Det antas at du har kunnskap om RC elektronikk. Hvis du ikke gjør det, kan du finne mye informasjon om dette på nettet. Hvis du har spørsmål, kan du gjerne kommentere nedenfor!

1. Jeg brukte metall fra en veldig tykk stor binders for å lage denne kontrollstangen. Jeg stakk den inn gjennom et av hullene på servohornet mitt. (Du bør prøve å bruke et hull nærmere midten av servoen, kontrollene på flyet var veldig følsomme for mine nybegynnere flygende ferdigheter med konfigurasjonen jeg brukte.)

2. Før den andre enden av kontrollstangen gjennom et kontrollhorn. Plasser servoen slik at kontrollhornleddet er på linje med hengslet på kontrolloverflaten når den er i en nøytral posisjon.

3. Lim servoen på plass. Trykk kontrollhornet inn i roret for å markere det.

4. Lag et kutt der du merket med en kniv.

5. Påfør varmt lim på kuttet

6. Skyv kontrollhornet inn i snittet. Hold til det er tørt.

Trinn 19: Høyde

1. Gjenta trinnene fra tidligere på heisen. Vi monterer dette på den andre siden av den vertikale stabilisatoren. Oppsettet er snudd til siden som du kan se.

2. Det skal se slik ut.

3. Monter motoren på motorfeste. Ikke stram for mye ennå. Jeg har allerede montert propellen på motoren.

4. Når alle fire skruene er satt inn, strammer du skruene godt.

5. Før servoledningene inn i hovedkroppsområdet som vist. Du kan trenge utvidelser.

6. Tape ned ledningene med pakningstape slik at de holder seg flate og ikke kommer i nærheten av propellen.

Trinn 20: Fullfør

1. Koble resten av flyet ditt med mottakeren, ESC og alt annet.

2. Skyv alle disse inn i flykroppen gjennom hullet. Du kan bruke tape til å holde dem på plass slik at de ikke kommer ut av hullet igjen.

3. Jeg monterte litt selvklebende borrelås foran på flykroppen.

4. Jeg monterte det samme på batteriet slik at det kan monteres sikkert der, men fjernes ved behov.

5. Fest vingen til flyet ved hjelp av gummibånd på grillspydene.

6. Påfør først to i en diagonal retning for å danne en "X" -form. Påfør deretter to vinkelrett på vingen.

Trinn 21: Fly

Her demonstrerer jeg å fly flyet!

Hvis videoen får det til å se vanskelig ut, er det bare fordi jeg er en nybegynnerflyer. Jeg suger skikkelig hahaha. Dette flyet er flott å øve med, det har tatt mange treff uten skader i den nåværende konfigurasjonen!